6785
Компанія Volkswagen поділилася першими зображеннями оновленого Multivan T7, продемонструвавши злегка перероблений дизайн передньої частини, який тепер перегукується з електричним мінівеном ID. Buzz. Крім того, модель отримала свіжу палітру кольорів. Проте це лише частина історії: найважливіші оновлення, зокрема ті, що стосуються інтер’єру, німецький бренд поки що тримає в таємниці, обіцяючи розкрити всі деталі до кінця літа 2026 року. Про це повідомляє Carscoops.
Еволюція екстер’єру та нові кольорові рішення
Стилістичні зміни зосереджені переважно на передній частині автомобіля. Multivan отримав новий бампер та сучаснішу світлодіодну графіку фар. Найпомітнішою зміною стала відмова від стільникової структури повітрозабірників, яка використовується в поточній моделі, на користь більш традиційного дизайну. За словами представників VW, нова решітка радіатора та нижній повітрозабірник візуально підкреслюють ширину пасажирського фургона.
Хоча бічний профіль залишився без змін, палітру кольорів було розширено. З’явилися три нові двоколірні варіанти, серед яких комбінація класичного білого Candy White та сіро-коричневого металіку Grey Brown. Також уперше для Multivan буде доступне матове лакофарбове покриття.
Компанія також оновила дизайн шести варіантів легкосплавних дисків у розмірах 17 та 18 дюймів, а також представила злегка модернізовану версію популярних 19-дюймових коліс Halmstad, які залишаються улюбленим вибором серед покупців.
Таємниці інтер’єру та нові технології
Виробник поки не опублікував фотографії салону, але чітко дав зрозуміти, що попереду на Multivan чекають «суттєво оптимізовані інтер’єрні рішення», закликавши шанувальників стежити за новинами.
Згідно з попередніми анонсами, оновлена модель зможе похвалитися низкою технологічних покращень:
- Збільшений дисплей інформаційно-розважальної системи.
- Більш просте та інтуїтивно зрозуміле меню управління.
- Оновлене програмне забезпечення, аналогічне тому, що вже анонсовано для електричної лінійки ID.
Ці ж зміни будуть застосовані і до кемпера California, який базується на платформі T7.
Збереження моторної гами та гібридний потенціал
Що стосується технічної частини, очікується, що мінівен на базі платформи MQB збереже повнопривідну плагін-гібридну установку (PHEV) 1.5 TSI eHybrid 4Motion, представлену наприкінці 2024 року. Ця система поєднує 1,5-літровий бензиновий турбомотор із двома електродвигунами, видаючи сумарну потужність у 245 к.с. (180 кВт). Завдяки збільшеній батареї на 19,7 кВт·год, фургон здатен проїхати виключно на електротязі до 95 кілометрів.
Інші варіанти силових установок продовжуватимуть включати класичні бензинові та дизельні двигуни. Не виключено, що вони отримають точкові оновлення, зокрема підтримку технології «м’якого» гібрида (MHEV). Більше деталей про оновлений Volkswagen Multivan з’явиться вже найближчими місяцями.
Також читайте:
