6843
Більшість власників Porsche Cayenne рідко з’їжджають з ідеально рівного асфальту. Проте для тих, хто прагне справжніх пригод поза межами цивілізації, тюнінг-ательє EuroWise представило унікальний проєкт. Знайомтеся — Cayenne Ultra EVO, автомобіль, який є максимально наближеним до професійного боліда, підготовленого для ралі «Дакар». Про це повідомляє Carscoops.
Під капотом: 650 «коней» для будь-яких умов
Програма модернізації Ultra EVO не залишила без уваги жоден технічний вузол кросовера. Усе починається з двигуна: стандартний V8 отримав нові турбокомпресори, фронтальний інтеркулер, спортивну вихлопну систему, а також оновлене програмне забезпечення блоків управління двигуном та трансмісією. Результат вражає — потужність зросла до 650 кінських сил, а крутний момент сягає 1017 Нм.
Широкий кузов та унікальний карбоновий обвіс
Справжньою родзинкою проєкту є спеціальний карбоновий кузовний комплект, який розширює автомобіль на цілих 20 сантиметрів. Він включає масивні розширювачі передніх та задніх колісних арок, що підкреслюють брутальний стиль та дозволяють встановити спеціальні позашляхові колеса. Цікава деталь: задні арки настільки широкі, що перекривають дверні ручки, тому для відкриття дверей потрібно буквально простягати руку всередину конструкції.
Готовність до підкорення пустель та скель
Агресивний зовнішній вигляд доповнюють перероблені передній та задній бампери з пофарбованими захисними дугами (кенгурятниками). Автомобіль отримав додаткову світлодіодну оптику на решітці радіатора, міцний захист днища, експедиційний багажник на даху з додатковим освітленням та масивне кріплення для запасного колеса на дверях багажника. Вихлопна система тепер має подвійні патрубки, виведені з боків заднього бампера.
За словами інженерів EuroWise, Ultra EVO оснастили новою довгохідною підвіскою зі спеціальними амортизаторами, які ідеально підходять як для подолання кам’янистих схилів, так і для швидкісних заїздів піщаними дюнами.
Точний дорожній просвіт розробники не розголошують, але візуально кліренс збільшився щонайменше на 15 сантиметрів у порівнянні зі стандартною моделлю.
Комфорт преміум-класу всередині
Попри сувору позашляхову зовнішність, салон залишається надзвичайно комфортним. Компанія пропонує низку внутрішніх оновлень, щоб зробити екстремальні подорожі ще приємнішими:
- Нова система атмосферного підсвічування салону;
- Вбудована точка доступу Wi-Fi для стабільного зв’язку;
- Спеціальні інтегровані системи порятунку та евакуації для непередбачуваних ситуацій на бездоріжжі;
- Повністю нове оздоблення сидінь високоякісними матеріалами.
