6070
Компанія Xiaomi вирішила поставити крапку в гучному скандалі навколо «фейкового» аеродинамічного капота, який кинув тінь на репутацію бренду минулого року. Китайський автовиробник оголосив, що опціональна деталь з вуглецевого волокна для моделі SU7 Ultra тепер стане по-справжньому функціональною, що є показовим кроком назустріч розчарованим клієнтам. Про це повідомляє Carscoops.
Суть проблеми: від обіцянок до реальності
Історія розпочалася, коли Xiaomi запропонувала покупцям SU7 Ultra спеціальний карбоновий капот вартістю 42 000 юанів (близько 6 100 доларів). Дизайн елемента був натхненний рекордним прототипом SU7 і мав два масивні повітроводи, які, за заявами виробника, призначалися для охолодження гальм та батареї.
Однак на практиці ситуація виявилася іншою. Отримавши свої електромобілі, власники швидко виявили, що обіцяних аеродинамічних переваг не існує. Внутрішня структура під капотом залишилася незмінною, а ефектні вентиляційні отвори були суто декоративними заглушками.
Це відкриття викликало жорстку реакцію: деякі клієнти погрожували відмовитися від бренду, а конфлікт швидко перемістився до залів суду.
Судові позови та чималі компенсації
Скандал досяг свого піку в жовтні минулого року, коли китайський суд виніс рішення на користь одного з власників SU7 Ultra. Згідно з постановою, компанія Xiaomi була зобов’язана понести серйозні фінансові втрати:
- Повернути клієнту завдаток за капот;
- Виплатити компенсацію у розмірі 126 000 юанів (18 300 доларів);
- Покрити судові витрати на суму 10 000 юанів (1 400 доларів).
Крім того, аби згладити провину, компанія пообіцяла нарахувати кожному покупцеві капота 20 000 бонусних балів, що еквівалентно приблизно 290 доларам США.
Безкоштовна модернізація
Зробивши висновки, Xiaomi анонсувала масштабну сервісну кампанію: компанія безкоштовно зробить капоти функціональними для всіх їхніх власників. Інженери бренду модифікували внутрішню структуру передніх повітроводів. Тепер вони працюватимуть у тандемі з активною решіткою радіатора, реально збільшуючи притискну силу на передній осі.
Процес модернізації займає від 2 до 3 годин і включає встановлення спеціальних регульованих пластикових напрямних під карбоновим капотом. Цей крок став великою перемогою для автовласників, а сама компанія сподівається, що таке інженерне рішення допоможе відновити довіру клієнтів після прикрої суперечки.
Також читайте:
