Фотошпигуни знову спіймали в об’єктив прототипи Volkswagen, але цього разу улов виявився особливо цікавим. Під час дорожніх випробувань було помічено автомобіль, який, судячи з усього, є новою високопродуктивною версією Tiguan R. Про це повідомляє Carscoops.
На перший погляд, кросовер не надто відрізняється від стандартної комплектації Tiguan R-Line. Проте уважний огляд розкриває низку змін, що натякають на серйозний спортивний потенціал моделі.

Зовнішні відмінності та технічні деталі
Найпомітніша підказка знаходиться ззаду: кросовер оснащено вихлопною системою з чотирма патрубками. Причому це не декоративні елементи, сховані за бампером, а виставлені напоказ справжні труби, що є характерною рисою R-моделей.
Також експерти помітили зміни в передній частині авто:

- Злегка змінені зовнішні повітрозабірники з однією горизонтальною смугою (на відміну від трьох у R-Line).
- Збільшені отвори в бампері, крізь які можна розгледіти радіатор або інтеркулер.
- Потужна гальмівна система зі збільшеними передніми супортами та вентильованими дисками.
Не виключено, що серійна версія також отримає спортивну підвіску та особливе оформлення інтер’єру.
Що під капотом?
На даний момент про технічні характеристики нового Tiguan R відомо небагато. Для порівняння, європейська версія R-Line оснащується 2,0-літровим турбодвигуном потужністю 265 к.с. (195 кВт) та розганяється до першої сотні за 5,9 секунди. Також доступна гібридна версія eHybrid на 272 к.с., проте через вагу батареї вона повільніша у динаміці.

Цілком безпечно припустити, що повноцінний Tiguan R отримає перевірений 2,0-літровий чотирициліндровий турбомотор. Якщо орієнтуватися на характеристики нинішнього Golf R, потужність кросовера може становити близько 333 к.с. (245 кВт).
Щодо ринкових перспектив, то ймовірність появи цієї моделі в США залишається низькою. Американська версія Tiguan відрізняється від європейської (фактично це модель Tayron), а попереднє покоління Tiguan R потужністю 320 к.с. також продавалося лише на вибраних ринках.





Також читайте:

4414