4331
Японська компанія Mitsuoka, яка славиться своїми екстравагантними переробками серійних автомобілів, оголосила про завершення виробництва моделі Ryugi. На честь цієї події бренд випускає лімітовану серію Ryugi Final Edition. Цей незвичайний седан, побудований на базі Toyota Corolla Axio, був присутній на ринку з 2014 року і тепер готується піти в історію гучно грюкнувши дверима. Про це повідомляє Carscoops.
Дизайн у стилі британської класики
Прощальна версія продовжує традицію ретро-стайлінгу. Автомобіль отримав унікальну емблему на кришці багажника зі стилізованою графікою годинника, що підкреслює його особливий статус «лебединої пісні». Покупці обмежені у виборі кольору кузова — доступний лише відтінок Black Mica. Залежно від комплектації, машина оснащується класичними ковпаками або легкосплавними дисками в стилі BBS для повного занурення в ностальгію.
Зовнішність Ryugi Final Edition — це спроба перетворити бюджетний седан на данину поваги британським люксовим автомобілям кінця 1950-х років. У дизайні вгадуються риси Jaguar Mark 2 та Rolls-Royce Silver Cloud.
Майстри Mitsuoka вручну виготовляють передню та задню частини кузова, значно збільшуючи звіси авто до 4510 мм. Круглі фари, вертикальна решітка радіатора, схожа на Парфенон, та хромовані бампери кардинально змінюють вигляд скромної Corolla. Однак центральна частина кузова, дах та двері видають донора. Інтер’єр також здебільшого запозичений у Axio, хоча й облагороджений шкіряним оздобленням, щоб підняти рівень комфорту вище за стандарти економ-класу.
Технічні характеристики
У технічному плані Ryugi Final Edition повністю повторює свого донора Toyota:
- Базовий двигун: 1,5-літровий бензиновий атмосферник потужністю 102 к.с. (76 кВт).
- Трансмісія: варіатор (CVT).
- Привід: передній (2WD) або повний (4WD).
- Гібрид: доступна самозарядна версія з 1,5-літровим ДВЗ та електромотором.
Ціна та обмежений тираж
Mitsuoka планує випустити лише 20 екземплярів Ryugi Final Edition, тому японським шанувальникам бренду доведеться поквапитися. Вартість новинки стартує від 3 305 500 ієн (приблизно 21 300 доларів) за бензинову версію та досягає 3 855 500 ієн (близько 24 800 доларів) за гібрид. Для порівняння, звичайна Toyota Corolla Axio в Японії коштує майже вдвічі дешевше — від 10 600 доларів.
Варто зазначити, що хоча історія седана завершується, компанія поки не відмовляється від універсала. Модель Ryugi Wagon Adventure, що базується на Corolla Fielder, залишається у продажу. Вона поєднує той самий ретро-стиль з елементами кросовера, такими як рейлінги на даху та матовий декор.
Також читайте:
