Домінування Tesla на європейському ринку вже деякий час перебуває під тиском, проте мало хто очікував настільки стрімкого падіння в одній із найбільш лояльних до бренду країн. Норвегія, яка роками вважалася головним оплотом компанії Ілона Маска в Європі, схоже, втрачає інтерес до американських електрокарів. Статистика реєстрацій за січень 2026 року демонструє тривожні цифри для автовиробника. Про це повідомляє Carscoops.
Зміна лідерів: хто посунув Model Y?
Згідно з новими даними, у січні в Норвегії було доставлено лише 62 екземпляри Tesla Model Y, що склало мізерні 2,8% від загального обсягу продажів нових автомобілів. У масштабах усього модельного ряду Tesla реалізувала в країні лише 83 автомобілі. Це означає падіння на приголомшливі 88% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Наразі кілька інших електромобілів впевнено випереджають колишнього бестселера. У січні лідерство захопив Volkswagen ID.3 із показником у 299 зареєстрованих одиниць, що майже в п’ять разів більше, ніж у Tesla. Список лідерів виглядає наступним чином:
- Volkswagen ID.3 — 299 авто;
- Toyota bZ4X — 184 авто;
- Toyota Urban Cruiser — 98 авто;
- Skoda Elroq — 78 авто;
- Deepal S05 — 75 авто.
Цікаво, що навіть відносно маловідомий китайський кросовер Deepal S05 обійшов Model Y, а Volkswagen ID.4 опинився трохи вище з результатом у 69 реєстрацій.

Ринок залишається електричним
Попри невдачі Tesla, норвезький ринок залишається майже повністю електрифікованим. Минулого місяця 94% усіх проданих нових автомобілів були електрокарами. Для порівняння, дизельні авто знайшли лише 98 покупців, а бензинові машини встановили антирекорд — всього 7 реєстрацій на всю країну.
Контрастна ситуація в Європі
Хоча в Норвегії Tesla переживає скрутні часи, в інших європейських країнах ситуація неоднозначна. Завдяки появі більш доступних, спрощених версій Model 3 та Model Y, компанії вдалося наростити продажі в Південній Європі та Скандинавії:

- Італія: +75% (713 авто);
- Іспанія: +70% (456 авто);
- Швеція: +26% (512 авто);
- Данія: +3% (458 авто).
Однак загальна картина затьмарюється значними втратами на ключових ринках. Продажі у Франції впали на 42%, у Бельгії — на 31%, а в Нідерландах зафіксовано різке падіння на 67%.
Нові загрози на горизонті
Подальший розвиток подій у 2026 році обіцяє бути непростим для Tesla. Китайські бренди продовжують активну експансію, виводячи на ринок нові моделі. Крім того, у другому кварталі компанія BYD розпочне масове виробництво на своєму заводі в Сегеді (Угорщина), що дозволить їй продавати електромобілі в регіоні без митних бар’єрів, створюючи ще більший тиск на конкурентів.
Також читайте:

2839