2869
Німецький преміум-виробник Audi зробив крок, який відлунюється серед покупців і дилерів по всьому світу: бренд офіційно визнав, що експеримент із перейменуванням моделей A4 і A5 був помилкою та обіцяє повернути класичну структуру позначень. Це рішення стало наслідком масового невдоволення клієнтів, які заплуталися у новій схемі нумерації, де автомобілі з ДВЗ отримували непарні номери, а електромобілі — парні. Так Audi намагалася зробити свій портфель назв чіткішим, але замість цього створила плутанину, яка дала їй підставу переглянути курс.
План, що стартував кілька років тому, передбачав, що седани та універсали, раніше відомі як A4, перейдуть під позначення A5 як частина нової стратегії. Проте така зміна лише ускладнила сприйняття моделей: покупці й дилери були збиті з пантелику й виражали відверте здивування тим, чому відома назва A4 “зникла” без очевидної причини. У відповідь на це Audi вирішила повернутися до традиційної логіки, де буква «A» означає пасажирські автомобілі з плоскою підлогою, а число вказує на розмір і сегмент машини.
Традиція перемагає плутанину
Це означає, що назвам моделей Audi знову надаватимуть значення, з якими покупці звикли десятиліттями. Наприклад, A4 традиційно позначає середньокласний седан або універсал, тоді як A5 був асоційований із купе та Sportback. Такий підхід простий і інтуїтивно зрозумілий: числа прямо показують місце моделі в ієрархії бренду, без залежності від типу двигуна.
Гендиректор Audi Ґернот Делльнер (Gernot Döllner) відкрито назвав попередню зміну найманінгу “помилкою” та підтвердив, що компанія повертається до системи, де найменування відображає сегмент і розмір авто, а не тип приводу. Таким чином, Audi прагне уникнути подальшого плутання та забезпечити покупцям звичну структуру, яка була з брендом роками.
A4 може повернутися ще раніше, ніж думали
Цікаво, що це рішення може призвести до реінтеграції A4 як окремої моделі з двигуном внутрішнього згоряння після того, як її «переназвали» A5. Компанія прямо натякнула, що сьогоднішній A5 з ДВЗ може отримати позначення A4 під час середнього оновлення в найближчі кілька років, повернувши історичний імідж добре знайомого автомобіля.
Паралельно Audi працює над новою повністю електричною версією A4 e-tron, яка має з’явитися на ринку приблизно до 2028 року. Це означає, що майбутні покоління A4 можуть співіснувати в двох варіантах: з ДВЗ і в повністю електричному виконанні, відображаючи сучасний перехідний період в автомобільній індустрії.
Лінійка стає прозорішою
Повернення до традиційної номенклатури означає, що Audi А4 та інші моделі зможуть знову мати зрозумілі і прогресивні назви, що вказують на їхній клас і призначення. Це особливо важливо для покупців, які звикли до чіткої ієрархії серій Audi без зайвої маркетингової метушні.
У підсумку, Audi змушена була відмовитися від складної схеми назв і взяти курс на зрозумілість і традицію. Після періоду експериментів і плутанини бренд повертає легендарний індекс A4, який має велику історичну вагу для марки, та одночасно готує електричну еру з новою A4 e-tron. Це рішення є свідченням того, що навіть великі бренди мусять слухати своїх покупців, якщо хочуть зберегти довіру й популярність на ринку.
