2804
У Києві на продаж виставили автомобіль, що є справжнім вікном у минуле — легендарну «Волгу» ГАЗ-24. Машина 1974 року випуску зберіглася в ідеальному заводському стані з пробігом усього 10 тисяч кілометрів, а її ціна здатна здивувати, адже за радянський седан просять $11 000, що можна порівняти з вартістю сучасної вживаної іномарки.
Секрети ідеального стану 50-річної «Волги»
На перший погляд може здатися, що цей автомобіль щойно зійшов з конвеєра Горьківського автомобільного заводу. Насичений синій колір кузова зберіг заводський блиск, а хромовані елементи не мають жодних ознак корозії чи потьмяніння. В оголошенні, розміщеному на одному з популярних українських автосайтів, власник наголошує, що автомобіль ніколи не піддавався реставрації чи перефарбуванню. Це не відновлена класика, а справжній артефакт, що застиг у часі на пів століття.
Секрет такого феноменального збереження криється у двох ключових факторах: умовах зберігання та мінімальній експлуатації. За словами продавця, з моменту покупки у 1974 році автомобіль належав лише одному господарю. Увесь цей час «Волга» провела в сухому гаражі, що захистило її від вологи, перепадів температур та ультрафіолету — головних ворогів будь-якого лакофарбового покриття та металу. Саме такий підхід дозволив уникнути появи іржі та зберіг усі деталі в первозданному вигляді.
Пробіг у 10 тисяч кілометрів за 50 років — це цифра, яка вражає найбільше. Простий підрахунок показує, що в середньому машина проїжджала лише 200 кілометрів на рік. Очевидно, її використовували не для щоденних поїздок, а для рідкісних виїздів «у світ» або ж просто дбайливо зберігали як цінну річ. Саме завдяки такому ставленню салон, двигун та ходова частина залишилися практично новими, що робить цей екземпляр унікальною «капсулою часу».
$11 000 за радянську класику: чи варто платити?
Сума в $11 000 змушує задуматися, адже за ці гроші на вторинному ринку можна придбати цілком сучасний автомобіль з кондиціонером, подушками безпеки та іншими звичними для нас опціями. Тож хто і навіщо готовий заплатити таку ціну за радянський седан без будь-яких сучасних зручностей? Відповідь проста: цей автомобіль купують не як засіб пересування, а як експонат, інвестицію та частинку історії.
ГАЗ-24 «Волга» в часи СРСР була не просто машиною, а справжнім символом статусу та успіху. На таких автомобілях їздили керівники підприємств, партійні функціонери та відомі діячі культури. Для звичайної людини придбати «Волгу» було майже нереальною мрією. Саме тому екземпляри, що збереглися в оригінальному стані, сьогодні мають величезну колекційну цінність. Вони уособлюють цілу епоху, її естетику та технічні можливості.
Ринок ретро-автомобілів в Україні та світі демонструє стабільне зростання. Ідеально збережені «капсули часу» з кожним роком лише дорожчають, адже їхня кількість невпинно зменшується. Тому для колекціонерів та поціновувачів автомобільної історії така покупка є вигідним вкладенням коштів. Цей ГАЗ-24, імовірно, не стане автомобілем на щодень, а поповнить приватну колекцію або стане зіркою автомобільних виставок і фестивалів.
Поява таких унікальних лотів на ринку доводить, що інтерес до автомобільної спадщини не згасає. Ця «Волга» — не просто старий автомобіль, а живий свідок історії, що зберіг свій автентичний дух. Подальша її доля покаже, чи залишиться вона музейним експонатом для вузького кола поціновувачів, чи все ж іноді з’являтиметься на дорогах, викликаючи подив і ностальгію у перехожих.
