5733
У Японії Toyota Alphard давно вважається еталоном повсякденної розкоші, виконуючи для місцевих сімей ту ж роль, що й повнорозмірні SUV для американців. Але що робити, якщо хочеться поєднати плюшевий комфорт мінівена з брутальністю всюдихода? Відповідь на це питання дали на Токійському автосалоні, де представили одну з найнесподіваніших модифікацій цієї моделі. Про це повідомляє Carscoops.
Агресивний дизайн та захист
Цей унікальний Toyota Alphard, оснащений обвісом від Double Eight, виглядає набагато грізніше за серійну версію. Автомобіль отримав значний ліфт підвіски, що дозволяє йому впевненіше почуватися за межами асфальту. Зміни в передній частині включають новий сталевий бампер, захисну пластину з логотипом TRD та сталевий «кенгурятник».
Для покращення видимості в нічний час майстри встановили додаткову світлодіодну балку та ліхтарі перед повітрозабірниками. Завершує образ великий багажник на даху, укомплектований шістьма потужними прожекторами.
Готовність до пригод
Зовнішній вигляд підсилюють нові чорні колісні диски, взуті у позашляхові шини Toyo Open Country R/T. Хоча точні деталі щодо модернізації ходової частини не розголошуються, очевидно, що вона включає нові пружини та амортизатори, які суттєво збільшили дорожній просвіт.
Щоб ні в кого не виникло сумнівів у призначенні цього авто, задню частину обладнали:
- Кріпленням для запасного колеса, що відкидається вбік;
- Яскравими трек-пластинами для евакуації на випадок застрягання;
- Кастомним заднім бампером;
- Розширювачами колісних арок.
Стиль проти функціональності
Варто зазначити, що попри всю зовнішню атрибутику, цей Alphard не отримав механічного «заліза» справжнього рамного позашляховика. Тут немає згадок про блокування диференціалів чи складні системи реагування на рельєф, як у Land Cruiser.
Тим не менш, ідея поєднання розкоші бізнес-класу з візуальною міцністю може привабити нішеву групу покупців. Це ідеальний варіант для тих, хто хоче, щоб їхній сімейний автомобіль виглядав готовим до лісових стежок, навіть якщо більшу частину часу він проводить у міському трафіку.
