5574
Компанія Rivian оголосила про нову кампанію відкликання, що стосується електричних пікапів R1T та позашляховиків R1S, випущених у період з 2022 по 2025 рік. Власникам цих авто варто звернути увагу на повідомлення, особливо якщо їхній транспортний засіб проходив певні ремонтні роботи. Цікаво, що потенційно серйозна проблема з підвіскою пов’язана не з заводським браком, а з неправильним складанням вузлів під час сервісного обслуговування. Про це повідомляє Carscoops.
Суть технічної несправності
Згідно з офіційним повідомленням виробника, проблема виникла з задніми тягами сходження (rear toe link joints). У період з 1 квітня 2022 року по 10 березня 2025 року персонал сервісних центрів використовував застарілу інструкцію під час роботи з цими компонентами. Це означає, що після розбирання та повторного складання з’єднання могли бути закріплені некоректно.
У компанії пояснюють: якщо вузли були зібрані не відповідно до проектних вимог, вони можуть зазнавати непередбачених навантажень. З часом це загрожує повним роз’єднанням тяги безпосередньо під час руху, що значно підвищує ризик аварії.
Загроза не є гіпотетичною. Вже відомо про один інцидент, який стався через цей дефект. Хоча в результаті були зафіксовані лише незначні травми, випадок підкреслює необхідність термінової перевірки.
Масштаби відкликання
Кампанія охоплює загалом 19 641 електромобіль. Однак, за оцінками Rivian, фактичний дефект може бути наявний лише у 1% від цієї кількості. Статистика по моделях виглядає так:
- Пікапи R1T: 12 610 одиниць;
- Позашляховики R1S: 7 031 одиниця.
Починаючи з 24 лютого, Rivian почне розсилати повідомлення власникам, чиї автомобілі потрапили до списку. Дилери зобов’язані провести інспекцію та, за необхідності, замінити кріпильні болти задніх тяг, використовуючи вже виправлену процедуру обслуговування.
Варто зазначити, що це не єдиний виклик для бренду останнім часом. У грудні компанія також відкликала майже 35 000 електричних фургонів (EDV) через проблеми з переднатягувачами ременів безпеки водія.
