Німецька технічна інспекція TÜV опублікувала звіт за 2025 рік, в якому показала, які вживані автомобілі зберігають найкращу витривалість після десяти років на дорогах. Результати цікаві: різниця в якості між моделями колосальна.
Якщо в одних авто серйозні дефекти виявляють лише у кожного шостого екземпляра (близько 15%), то інші ламаються вдвічі частіше. Середній показник несправностей для групи 10-11-річних машин – 22,9%. Для порівняння: у категорії 12-13 років ця цифра зростає до 28,4%, а серед 6-7-річних становить лише 13,6%.
Mercedes B-Class: абсолютний лідер
Перше місце з показником 15% дефектів здобув Mercedes B-Class (W246). Секрет успіху – відносно прості технічні рішення та витривалі двигуни. Експерти TÜV високо оцінюють довговічність підвіски та гальмівної системи.
Слабкі місця? Електроніка: парктроніки, модулі комфорту. Дизельні версії потребують уваги до форсунок та сажового фільтра. Але загалом B-Class – це той рідкісний випадок, коли Mercedes не лякає ремонтами після 10 років.
Mercedes GLE/ML: масивний, але надійний
Друге місце (15,9%) посів масивний кросовер Mercedes GLE/ML (W166). Попри велику вагу та значні пробіги, він демонструє чудову витривалість. Двигуни V6 та дизелі OM642 надійні, але вимагають регулярної заміни масла в АКПП.
Головний біль власників – пневмопідвіска, яка може потребувати ремонту після 10 років, а також можливі витоки масла при пробігах понад 200 тисяч кілометрів. Але для кросовера такого класу це нормально.
Mercedes A-Class: компактний преміум без драм
Третє місце (теж 15,9%) дісталося Mercedes A-Class (W176) – одному з найякісніших представників компактного преміуму. Ходова частина легко витримує 120-150 тисяч кілометрів без серйозних втручань.
Проблеми можуть створювати датчики ABS та дрібна електроніка. Покупцям бензинових версій слід ретельно обирати масло, а в машинах з механікою – перевіряти зчеплення. Але загалом A-Class – це розумний вибір для тих, хто шукає компактний преміум без страху перед сервісом.
ТОП-15: не тільки Mercedes
У топі найнадійніших домінують представники преміум-класу, але до ТОП-15 увійшли й доступні моделі:
Mercedes B-Class – 15% Mercedes GLE/ML – 15,9% Mercedes A-Class – 15,9% VW Touareg – 17% Audi A3 – 17,3% VW Golf Plus – 17,5% Mitsubishi Space Star – 18,3% VW Golf – 18,7% Mini – 18,9% Mazda3 – 19,3% BMW X1 – 19,9% VW Sharan – 20,2% Volvo XC60 – 20,2% Audi A4 – 20,4% Audi A6/A7 – 20,4%
Що це означає для України?
Усі ці моделі активно представлені на українському вторинному ринку. Mercedes B-Class можна знайти від $12-15 тисяч, GLE/ML – від $25-30 тисяч, A-Class – від $10-12 тисяч.
TÜV довів: якщо купуєш 10-річний автомобіль, вибір моделі критично важливий. Різниця між 15% та 30% дефектів – це різниця між спокійною експлуатацією та регулярними візитами на сервіс.
Тож якщо шукаєш вживане авто, дивися не тільки на ціну та пробіг. Дивися на статистику TÜV – вона не бреше.

2493