2372
У Німеччині зупинка через порожній бак вважається не випадковістю, а халатністю. Водії, які залишилися без пального на автобані, платять штраф 70 євро – це близько 3100 гривень, повідомляє «Твоя МАШИНА». Законодавці пояснюють: така ситуація створює загрозу безпеці, адже авто, що стоїть на швидкісній трасі, стає перешкодою для інших.
Місцевий механік з Дортмунда Йоганес Крафт каже:
«Коли машина глохне посеред автобану, це як стояти на злітній смузі. Люди не усвідомлюють, наскільки небезпечна зупинка на смузі руху зі швидкістю понад 120 км/год».
У німецькому законодавстві немає винятків навіть для «форс-мажорів». Якщо водій не перевірив рівень палива, провину покладають на нього. Для порівняння: у більшості країн ЄС зупинка через технічну несправність не карається, але закінчення палива – це вже особиста недбалість.
Фінансові наслідки можуть бути більшими за сам штраф. Якщо авто створило затор чи потребує евакуації, послуги буксира коштують кілька сотень євро. А у випадку ДТП, спричиненого такою зупинкою, водія визнають винним.
Автомобільний експерт журналу AutoBild Петер Шульце радить:
«Перед виїздом на автобан перевірте, чи вистачить пального на весь маршрут. І не сподівайтесь, що заправка буде за кожним поворотом – на деяких ділянках між станціями понад 50 км».
Як уникнути проблем
- Не доводьте рівень палива до мінімуму.
- Заправляйтесь наперед, навіть якщо плануєте коротку поїздку.
- Тримайте в багажнику невелику каністру (до 10 літрів).
- Не ігноруйте сигнали низького рівня палива – це не просто лампочка, а попередження.
Що в Україні
В Україні поки що немає штрафу за порожній бак, але зупинка на трасі без аварійного знака або через відсутність палива теж може закінчитися проблемами з поліцією. За словами адвоката Андрія Климова, якщо через недбалість водія створено перешкоду руху, поліція може застосувати статтю 125 КУпАП із попередженням.
