2384
У жовтні українці масово завозили вживані легковики з-за кордону. За даними «Укравтопрому», автопарк країни поповнився на 26,1 тисячі авто з пробігом. Із них 37% – машини до п’яти років. Найцікавіше, що більшість цих авто – електричні, їхня частка сягнула 57%.
Механік зі Львова Іван Савчук каже, що попит зрозумілий:
«Люди беруть свіжі електрокари з США. Вони коштують менше, ніж нові, але мають гарний стан і ще живу батарею».
За словами спеціаліста, найчастіше клієнти питають про Tesla, бо запчастини та софт на ці авто вже не проблема.
Серед найпопулярніших вживаних моделей віком до 5 років — Tesla Model Y (942 авто), Tesla Model 3 (602), KIA Niro (438), Nissan Rogue (290), Hyundai Kona (280). Також у рейтингу Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan, Audi E-Tron Sportback, Hyundai Ioniq 5 та Chevrolet Bolt. Усі ці машини мають спільну рису – молодий вік і привабливу ціну для свого класу.
Цікаво, що майже половину імпорту (49%) становлять електромобілі, які прибули зі США. Їх ввозять удвічі більше, ніж торік. Середній вік таких «американців» – 5,2 року. Решта ринку розподілилася так: бензинові – 36%, гібриди – 8%, дизельні – 4%, авто з ГБО – 3%.
Автоаналітик Олег Петров пояснює:
«Тренд на електрокари вже став сталим. Українці прагнуть менших витрат на паливо й техобслуговування. Раніше це було модно, тепер – економічно вигідно».
Поради покупцям
- Перевіряйте реальний пробіг та історію обслуговування через Carfax або AutoCheck.
- Для електрокарів обов’язково виміряйте ємність батареї.
- Не купуйте авто без повного пакета документів – це ризик на митниці.
- Порівняйте вартість ремонту: навіть невелика подряпина на Tesla може коштувати десятки тисяч гривень.
Український контекст
За даними «Укравтопрому», частка електрокарів серед усіх імпортованих авто в Україні стрімко росте. Це вже не тимчасовий сплеск, а стабільна тенденція. Україна входить до десятки європейських країн із найвищим темпом приросту електромобілів.
