170
Ford офіційно презентував електричну версію свого популярного кросовера Puma, яка базується на моделі з двигуном внутрішнього згоряння. Зберігаючи компактний дизайн та габарити оригіналу, новий Puma Gen-E отримав модернізований зовнішній вигляд із оновленою передньою частиною замість класичної решітки.
Електромотор потужністю 166 к.с., розташований на передній осі, дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год за 8 секунд. Puma Gen-E оснащений батареєю ємністю 43 кВт·год, яка забезпечує до 376 км запасу ходу у стандартній комплектації та до 364 км у версії Premium. Зарядити акумулятор із 10% до 80% можна за 23 хвилини завдяки швидкій зарядці.
Розміри залишилися без змін: довжина – 4214 мм, ширина – 1805 мм, висота – 1555 мм, вага – 1488 кг. Електрокросовер буде доступний у двох комплектаціях із однаковими характеристиками двигуна та батареї.
Інтер’єр моделі майже повністю повторює дизайн бензинової версії, включаючи 12,8-дюймову цифрову панель приладів, 12-дюймовий сенсорний екран із підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, а також бездротову зарядку для смартфонів.
Виробництво Puma Gen-E розпочнеться на заводі в румунському Крайові разом із версією на паливі. Замовлення вже доступні, а перші поставки заплановані на весну 2025 року.
