200
Фірма KGM (раніше SsangYong) уклала стратегічну угоду з китайським автогігантом Chery. Очікується, що корейська сторона зможе отримати доступ до технологій, а китайські інвестори розраховують дотягнутися до закритих загороджувальним митом ринків через завод у Сеулі.
Стратегічне партнерство між Chery та KGM підтримується на найвищому рівні: угоду підписали голова китайського концерну Інь Тун’яо та голова KGM Квак Дже-сан. Першим спільним продуктом стане кросовер: ймовірно, це буде середньо- або повнорозмірна модель. У платформах Chery вже зацікавлений Jaguar Land Rover, тому KGM вдалося заручитись підтримкою потужного партнера, що дозволить виправити ситуацію після кількох років нестачі фінансування.
Для Chery цікавий і південнокорейський ринок, і можливість випускати автомобілі за межами Китаю. Саме Chery є одним з найбільших експортерів китайських автомобілів, але низка ринків для них закрита через мита: відгородилися від автопрому КНР у Північній Америці, Європі та Туреччині. Конвеєр у Кореї дозволить обійти перепони з мінімальними витратами.
Chery – не перша китайська марка, яка звернула увагу на південнокорейський ринок. Раніше Geely уклала угоду з місцевою філією Renault: кросовер Grand Koleos є аналогом Monjaro. Можливо, розширення гами KGM теж піде схожим шляхом.
