166
Після довгої черги тизерів південнокорейський автобренд Kia нарешті показав перший в своїй історії пікап. І автомобіль, який отримав назву Tasman, вразив журналістів та блогерів.
Як пише видання Motor1, середньорозмірна модель вийде у декількох варіантах. Kia продаватиме Tasman у кузовах з одинарною та подвійною кабіною, а також із урізаним шасі-кабіною, придатною для налаштування.
Найбільше здивував експертів зовнішній вигляд Tasman. На задніх дверях у нього розміщено величезний логотип Kia. А найдивнішими ракурсом назвали профіль з облицюванням кузова у вигляді вусів.
Tasman також виділяється своїм нетрадиційним передом з вертикальними фарами, зміщеними з боків. Тут можна побачити ще один збільшений логотип Kia і опуклий капот, який робить вантажівку більш мускулистою. Загалом це не пікап Telluride, як деякі припускали. Це вантажівка з кузовом на рамі, а не з цільною конструкцією, як Maverick або Ridgeline.
Попри таку брутальну зовнішність Tasman має більш автомобільний інтер’єр з потрійним екраном. В салоні розмістилась 12,3-дюймова цифрова панель приладів, з’єднана з 5-дюймовим дисплеєм посередині, і 12,3-дюймовий сенсорний екран для інформаційно-розважальної системи. Незважаючи на щедрий екранний простір, Kia не відмовилася від традиційного розподільчого пристрою. Як і раніше, тут є кілька кнопок і перемикачів для доступу до найбільш часто використовуваних функцій.
Залежно від ринку нова вантажівка буде доступна з шестиступінчастою механічною та восьмиступінчастою автоматичною трансмісією, а також у дво- та повнопривідній конфігурації. У Кореї Tasman отримує 2,5-літровий бензиновий двигун потужністю 277 кінських сил і крутним моментом 421 Н-м. Не те щоб прискорення мало велике значення у цьому сегменті, але він розганяється до 100 км/год за 8,5 секунд. Максимальна швидкість моделі складає 185 км/год.
В Австралії Tasman отримає 2,2-літровий турбодизельний двигун потужністю 207 л. с. та 440 Н-м. Він матиме таку ж максимальну швидкість, але розганятиметься до 100 км/год за 10,4 секунд. На Близькому Сході та в Африці клієнти можуть вибирати з цих двох бензинових та дизельних двигунів. Вантажопідйомність варіюється від 1015 до 1200 кг, а обсяг вантажного відсіку становить 1172 літри.
Kia спроектувала Tasman з двоважелевою передньою підвіскою та жорсткою задньою віссю з листовими ресорами. Компанія стверджує, що вантажівка може долати водні перепони глибиною до 80 см на швидкості 7 км/год, а як захід безпеки передбачені водонепроникні роз’єми для деяких деталей інтер’єру. Доступні шини підвищеної прохідності з 17- та 18-дюймовими колесами, а також кілька режимів водіння для подолання різних поверхонь: пустеля, бруд, сніг та каміння.
Kia заявляє про найкращий у своєму класі простір для голови, плечей і ніг у другому ряду, а також про можливість відхиляти задні сидіння на 22-30 градусів. Якщо відкинути задні сидіння, під ними можна знайти два приховані відсіки для зберігання тих цінних речей. Крім того, Tasman має два бездротові зарядні майданчики, звукову систему Harman Kardon, складний консольний столик та ручки на передніх стійках.
Корея стане першим ринком, на якому Tasman з’явиться в першій половині 2025 року, перш ніж перший пікап Kia надійде до Австралії, Африки та на Близький Схід. Компанія вважає, що Саудівська Аравія стане одним із основних ринків для вантажівки, тому світова прем’єра відбудеться на Міжнародному автосалоні в Джідді.
Tasman — не єдиний пікап, над яким працює Kia. До 2027 року має з’явитись також електрична вантажівка.
