394
Епоха легендарних двомісних родстерів BMW добігла кінця. З конвеєра заводу Magna Steyr в австрійському місті Грац зійшов останній екземпляр моделі Z4, завершивши майже тридцятирічну історію виробництва компактних спортивних автомобілів баварського бренду, інформує Автопілот з посиланням на The Drive.
Ця подія знаменує собою не просто завершення виробничого циклу однієї моделі, а й символічне прощання з цілим класом автомобілів, який колись був візитівкою марки. Останнім автомобілем, що покинув заводські стіни, став родстер у версії M40i, пофарбований у яскравий колір San Francisco Red. Саме ця версія, оснащена механічною коробкою передач, стала своєрідною «лебединою піснею» моделі, адресованою справжнім поціновувачам водіння.
Історія родстерів серії Z розпочалася в середині 90-х з виходом моделі Z3, яка миттєво стала культовою завдяки своїй появі у фільмі про Джеймса Бонда «Золоте око». Автомобіль поєднував у собі класичний дизайн, динамічний характер та відчуття свободи, яке дарував відкритий дах. Наступні покоління, включно з Z4 у кузовах E85, E89 та останньому G29, продовжували цю філософію, пропонуючи водіям унікальний досвід.
Поточне покоління G29, представлене у 2018 році, було розроблене у співпраці з Toyota і ділило платформу з купе GR Supra. Попри спільне коріння, автомобілі мали різний характер: Z4 позиціонувався як більш комфортний та витончений гран-туризмо, тоді як Supra була безкомпромісним спорткаром. Проте, навіть такий гучний союз не зміг врятувати модель від невблаганних ринкових тенденцій.
Причини припинення виробництва лежать на поверхні. Ринок спортивних двомісних автомобілів неухильно скорочується протягом останнього десятиліття. Покупці все частіше віддають перевагу практичним кросоверам та потужним седанам, а глобальний тренд на електрифікацію змушує виробників переглядати свої пріоритети та інвестувати в розробку електромобілів. У цій новій реальності для нішевих моделей, таких як Z4, просто не залишилося місця.
Наразі у компанії BMW немає планів щодо прямого наступника Z4. Це означає, що шанувальникам бренду, ймовірно, доведеться назавжди попрощатися з ідеєю компактного бензинового родстера з заднім приводом. Майбутнє спортивних автомобілів марки пов’язане з електричними силовими установками та новими форматами кузовів, що відповідають вимогам сучасності.
Таким чином, останній BMW Z4 стає не просто фінальним акордом для моделі, а й пам’ятником цілій автомобільній культурі. Ці автомобілі залишаться в історії як символ чистого задоволення від керування, нагадуючи про часи, коли звук двигуна та вітер у волоссі були головними атрибутами справжньої автомобільної пристрасті. Для колекціонерів та ентузіастів вони з часом лише набуватимуть цінності.
