4478
Компанія Hyundai офіційно представила свій новий високопродуктивний електричний седан Ioniq 6 N, який обіцяє стати серйозним конкурентом на ринку спортивних електромобілів. Новинка, що є близьким родичем гарячого хетчбека Ioniq 5 N, вже доступна для замовлення в Австралії за ціною від 115 000 доларів, інформує Автопілот з посиланням на Drive.
[IMAGE_1]
Під капотом, а точніше, в основі платформи, ховається силова установка, що вражає своїми показниками. Два електромотори сумарно видають до 478 кВт потужності та 770 Нм крутного моменту. Такі характеристики дозволяють седану масою понад дві тонни прискорюватися від 0 до 100 км/год лише за 3,2 секунди, що ставить його в один ряд із визнаними суперкарами.
[IMAGE_2]
Особливу увагу інженери підрозділу N приділили емоційній складовій водіння. Щоб компенсувати тишу електричного приводу, Ioniq 6 N оснастили інноваційними системами, що імітують досвід керування традиційним спортивним автомобілем. Система N e-Shift відтворює відчуття перемикання передач восьмиступінчастої роботизованої коробки, створюючи характерні поштовхи при зміні «ступенів».
[IMAGE_3]
Доповнює цю картину технологія N Active Sound+, яка генерує синтезований звук двигуна внутрішнього згоряння через динаміки аудіосистеми. Водій може обирати між кількома звуковими профілями, налаштовуючи акустичний супровід поїздки на свій смак. Це рішення покликане повернути водіям звичні аудіальні маркери, яких так не вистачає в потужних електрокарах.
[IMAGE_4]
Як і його побратим Ioniq 5 N, седан отримав низку спеціальних режимів, призначених для максимальної віддачі на треку. Функція N Grin Boost тимчасово збільшує потужність для короткочасних ривків, а системи N Drift Optimizer та N Torque Distribution дозволяють точно налаштовувати поведінку автомобіля в керованому заносі. Це перетворює Ioniq 6 N з просто швидкого седана на справжній інструмент для отримання задоволення від водіння.
[IMAGE_5]
Зовнішність автомобіля також зазнала значних змін порівняно зі стандартною версією. Агресивний аеродинамічний обвіс, масивне заднє антикрило, розширені колісні арки та спеціальні 21-дюймові ковані диски не залишають сумнівів у спортивному характері моделі. Інтер’єр також отримав фірмові атрибути N: спортивні ковшоподібні сидіння, кермо зі спеціальними кнопками вибору режимів та унікальні графічні елементи на цифровій панелі приладів.
[IMAGE_6]
Вихід Ioniq 6 N на ринок свідчить про серйозні наміри Hyundai закріпитися в ніші високопродуктивних електромобілів. Поєднуючи футуристичний дизайн, вражаючу динаміку та технології, що повертають емоції в процес керування, корейський автовиробник кидає виклик іменитим європейським брендам.
The post Hyundai Ioniq 6 N: електричний звір потужністю 478 кВт дебютував first appeared on Автопілот.
