4024
Компанія ABB E-mobility представила нову систему швидкісної зарядки електромобілів, яка відокремлює шафи живлення від портів та масштабує потужність від 200 кВт до 1,2 мегават.
Система розроблена для широкого кола місць, включаючи громадські центри швидкого заряджання, логістичні центри, а також комерційні депо автопарку.
Замість того, щоб прив’язувати фіксовану кількість енергії до кожного зарядного пристрою, зарядні пристрої нової серії об’єднують енергію в централізованих шафах і розподіляють її між кількома роздавачами за потреби.
Зарядки підтримують роз’єми CCS1, CCS2, NACS та MCS і можуть бути налаштовані для 36 різних схем розташування майданчиків.
Ця гнучкість важлива, оскільки електромобілі не заряджаються однаково. Традиційні налаштування можуть призвести до блокування потужності, коли один зарядний пристрій використовується не повністю. ABB стверджує, що швидкі зарядні пристрої серії M уникають цього, динамічно перенаправляючи потужність туди, де вона потрібна, у режимі реального часу.
Система може підтримувати до 24 точок зарядки та розширюватися з кроком 400 кВт, використовуючи до трьох взаємопов’язаних силових шаф.
Важливо, що таке розширення може відбуватися в польових умовах без перепланування майданчика або заміни існуючого обладнання. Це означає, що оператори можуть додавати потужність у міру зростання попиту, а не перебудовувати її заздалегідь.
Компанія ABB стверджує, що такий підхід знижує вартість постачання енергії та покращує загальну економіку об’єкта.
ABB стверджує, що система досягає щільності потужності 625 кВт на квадратний метр – або 1,2 МВт на площі менше 2 квадратних метрів – що може бути корисним для об’єктів з обмеженим простором або дорогою землею.
Вона також підтримує додаткове акумуляторне накопичення для зменшення пікового навантаження та місць з обмеженою мережею, а також відкриті API та програмні інструменти, щоб оператори могли інтегрувати систему у свої існуючі платформи.
