366
Компанія Buick вивела на ринки раніше анонсований гібридний кросовер Electra E7. Модель являє собою плагін-гібрид, причому у нього дві модифікації. Вже на старті продажу новинка запропонована зі знижками.
Electra – це окремий електрифікований суббренд, створений спеціально для Китаю. А кросовер E7 став третьою моделлю в його гамі, він приєднався до седана Buick Electra L7 та мінівену Buick Electra Encasa. В основі всіх перерахованих авто лежить свіжа платформа Xiao Yao.
Новий Electra E7 має гладку панель спереду, решітка радіатора вбудована в нижню частину бампера. Модель отримала С-подібні денні ходові вогні, компактні блоки основних фар та напівприховані ручки дверей.
Довжина Buick Electra E7 дорівнює 4850 мм, ширина – 1910 мм, висота – 1676 мм, колісна база – 2850 мм. Об’єм багажника – 650 літрів, зі складеними спинками крісел другого ряду цей показник збільшиться до 1798 літрів.
У списку обладнання заявлені підігрів та вентиляція всіх крісел, масажер передніх сидінь, аудіосистема з 20 динаміками, відкидні столики. Buick Electra E7 має автопілот Momenta R6 з лідаром над лобовим склом та активну підвіску, яка заздалегідь підлаштовується під дорожні нерівності.
Зараз у Electra E7 три комплектації, силова установка двох із них включає бензиновий “атмосферник” на 1,5 л (98 к.с.) та 224-сильний електромотор, сумарна віддача – 322 к.с. та 460 Нм. Найдорожче виконання – це “турбочетвірка” на 1,5 л (156 к.с.) і той же електродвигун, сукупна віддача такого варіанта – 381 к.с. та 560 Нм.
Батарея єдина всім версій – ємністю 32,6 кВт*год. Автомобіль з атмосферним ДВЗ проїде в електрорежимі 235 км за китайським циклом CLTC, а з 1.5T – близько 230 км.
