2660
Компанія Mercedes-Benz представила оновлений флагманський електричний ліфтбек EQS. Так, дизайн знову перекроїли, щоб зробити зовнішність EQS більш класичною.
На капот додані поздовжні ребра, що візуально витягають передок. Цей же ефект створює змінений дизайн передка з фальшрадіаторними гратами. Фари обзавелися зірками, а ось задні ліхтарі не змінилися.
Ключові розміри практично не змінилися, хіба що на пару міліметрів зросла габаритна довжина, вона тепер становить 5225 мм, ширина – 1926 мм, висота – 1510 мм, колісна база – 3210 мм.
Головне нововведення в салоні – доступний у вигляді опції штурвал замість стандартного круглого керма. Він йде в комплекті з кермовим механізмом steer-by-wire та повнокерованим шасі. Ремені безпеки передніх сидінь тепер мають обігрів (до +44°C). У черговий раз оновлено табло MBUX Hyperscreen: покращена графіка, розширені можливості налаштувань, ШІ-помічник став розумнішим.
Платформа EVA, на якій побудований EQS, нарешті переведена з 400-вольтової на 800-вольтову електричну архітектуру, що дозволило збільшити максимальну потужність зарядки до 350 кВт. При зарядці на таку потужність можна поповнити запас ходу на 320 км всього за 10 хвилин.
На даний момент оновлений електричний ліфтбек доступний для замовлення в Німеччині у чотирьох версіях – EQS 400, EQS 450+, EQS 500 4Matic та EQS 580 4Matic. Спортивні версії від Mercedes-AMG у прес-релізі не заявлені, хоча до рестайлінгу вони були.
Базова версія EQS 400 одномоторна, задньопривідна, з батареєю ємністю 112 кВт*год, повного заряду якої вистачає на 810 км пробігу. Максимальна віддача електромотора – 270 кВт (367 к.с.) та 505 Нм, розгін до 100 км/год займає 6,2 с, максимальна швидкість усіх версій обмежена на позначці 210 км/год.
На трьох інших версіях ємність батареї – 122 кВт*год. Одномоторна версія EQS 450+ може проїхати на одній зарядці цілих 920 км, максимальна віддача електромотора – 300 кВт (408 к.с.) та 505 Нм, розгін до 100 км/год займає 5,9 с.
На повнопривідній версії EQS 500 4Matic два електромотори сукупно видають 350 кВт (476 к.с.) та 750 Нм, розгін до 100 км/год займає 4,5 с, запас ходу на одній зарядці – 869 км.
На найпотужнішій повнопривідній версії EQS 580 4Matic два електромотори сукупно видають 430 кВт (585 к.с.) та 800 Нм, розгін до 100 км/год займає 4,1 с, запас ходу на одній зарядці – 869 км.
Пневмопідвіска Airmatic, що входить у стандартне оснащення, модернізована і тепер краще справляється з великими дорожніми нерівностями. Також у стандартне оснащення входять покращені адаптивні фари Digital Light: у них на 40% збільшено поле освітлення та на 50% знижено витрату енергії.
Діапазон цін на оновлений Mercedes-Benz EQS – від 94 403 до 134 732 євро без урахування опцій. Виробляється EQS, як і раніше, на заводі в Зіндельфінгені (Німеччина, земля Баден-Вюртемберг).
