У той час як більшість автовиробників зосереджують свою увагу на запасі ходу електромобілів, оновленнях програмного забезпечення та технологіях автономного водіння, компанія Ford зберігає міцну прихильність до традиційної механічної трансмісії. Генеральний директор бренду Джим Фарлі чітко дав зрозуміти: механічна коробка передач у Ford Mustang не зникне тихо, як це сталося з багатьма іншими моделями на ринку. Про це повідомляє Carscoops.
Фарлі не добирав слів, коментуючи майбутнє класичної трансмісії. За його словами, «механіку» заберуть лише «з їхніх холодних, мертвих рук». Ці гучні заяви пролунали напередодні Гран-прі Мельбурна, під час дебютної гонки в рамках нового партнерства Ford з Red Bull Racing.

Всупереч глобальним трендам
Сьогодні механічні коробки передач вимирають швидше, ніж динозаври. Жорсткіші екологічні стандарти, розумні автоматичні трансмісії та зміна вподобань покупців змушують багато брендів назавжди відмовитися від педалі зчеплення. Навіть у світі спорткарів наразі домінують блискавичні коробки з подвійним зчепленням.
Проте для Ford модель Mustang має особливе значення. Для компанії цей культовий автомобіль — це не лише цифри розгону на прямій, а насамперед залученість водія у процес керування. Це відповідь на запит справжніх ентузіастів, який навіть європейські преміум-бренди не завжди готові задовольняти через складність і вартість розробки в сучасних умовах.

Чому збереження «механіки» — це принциповий крок
Безпосередня взаємодія водія з автомобілем — це саме те, що зробило Mustang культурною іконою. Останнє покоління моделі досі пропонує 6-ступінчасту механічну коробку передач у версії GT з двигуном V8. І це рішення далося компанії нелегко:
- Розробка та сертифікація механічних трансмісій у сьогоднішньому суворому екологічному кліматі — надзвичайно дороге задоволення.
- Глобальні ланцюжки постачань оптимізовані під масовий випуск автоматичних коробок.
- З суто бізнесової точки зору компанії було б набагато простіше просто відмовитися від ручного перемикання.
Однак значний відсоток покупців Mustang продовжує обирати саме механічну коробку. У Ford визнають, що попит залишається достатньо високим, щоб зберігати цю опцію живою.

«Я справді вірю, що Ford найкраще служить людям праці та водіям-ентузіастам. І це стосується як бездоріжжя, так і звичайних доріг. Як я люблю говорити, у Ford немає нудних автомобілів», — підсумував Джим Фарлі.

Також читайте:

6107