Партнерство між концерном Volkswagen та китайською компанією Xpeng почало приносити реальні плоди. Менш ніж через два роки після об’єднання зусиль для розробки нових електромобілів, стартувало виробництво повнорозмірного електричного кросовера ID. Unyx 08, який вражає своїми характеристиками та агресивною ціновою політикою. Про це повідомляє Carscoops.
Одночасно із запуском на конвеєр стартував і попередній продаж новинки. Ціни на базову версію починаються від 239 900 юанів (близько 34 700 доларів), а топова комплектація обійдеться у 299 900 юанів (43 400 доларів). Для порівняння: у США базовий Volkswagen ID.4 коштує від 45 095 доларів, при цьому новий ID. Unyx 08 значно перевершує його як за рівнем продуктивності, так і за технологічним оснащенням.

Свіжий погляд на дизайн
Зовнішність нового SUV суттєво відрізняється від звичних моделей VW, що продаються на західних ринках. Передня частина отримала витончені світлодіодні денні ходові вогні та стильні чорні акценти. Плавні лінії кузова переходять у сучасну корму, головною прикрасою якої став підсвічений логотип Volkswagen.
Габарити кросовера підкреслюють його флагманський статус та просторий салон:

- Довжина — 5 000 мм;
- Ширина — 1 954 мм;
- Висота — 1 672 мм;
- Колісна база — 3 030 мм.
Технології, потужність та запас ходу
Важливим є те, що в основі ID. Unyx 08 лежить передова 800-вольтова архітектура. Покупцям пропонуються батареї від CATL ємністю 82 кВт⋅год та 95 кВт⋅год. Базова версія має один електромотор на задній осі потужністю 308 к.с. (230 кВт). Повнопривідна модифікація додатково оснащена переднім двигуном на 188 к.с. (140 кВт), що забезпечує сумарну віддачу в 496 к.с. (370 кВт). Такий автомобіль здатен розігнатися до першої “сотні” всього за 4,9 секунди.
Хоча виробник ще не розкрив усі цифри щодо запасу ходу, відомо, що версія з акумулятором на 95 кВт⋅год зможе долати до 730 км на одному заряді (за китайським циклом CLTC). Підтримка швидкої зарядки постійним струмом потужністю 315 кВт дозволяє поповнити енергію з 10% до 80% приблизно за 20 хвилин.

Інноваційний простір салону
Кросовер оснащений системою інтелектуальної допомоги водієві 2-го рівня (Level 2) від Xpeng. Інтер’єр новинки виглядає максимально сучасно і не поступається найбільш технологічним китайським конкурентам. Окрім традиційної цифрової панелі приладів за кермом, на передній консолі розміщено два величезні дисплеї: один для мультимедійної системи, інший — спеціально для пасажира.
Volkswagen ID. Unyx 08 демонструє новий вектор розвитку німецької марки, де акцент робиться на цифровізації та преміальному комфорті.
До списку топового оснащення електромобіля також увійшли сидіння з функцією масажу, опціональний вбудований холодильник, панорамний скляний дах з електрохромним затемненням та потужна аудіосистема з 20 динаміками.





Також читайте:

7519