7407
Toyota представила повністю новий електричний кросовер C-HR+, який вийде на європейський ринок у 2026 році. Модель стала частиною стратегії бренду з розвитку електромобілів і отримала знайому назву, але іншу технічну основу. Про це пише Toyota Europe, інформує MMR.
Новинка побудована на платформі eTNGA та позиціонується як ключовий BEV у лінійці марки. Вона пропонується з переднім або повним приводом і кількома варіантами силових установок.
Toyota C-HR+ електрокросовер: батареї, потужність і запас ходу
Модель отримала дві літій-іонні батареї: на 57,7 кВт·год і 77 кВт·год. Базова версія з переднім приводом розвиває 167 к.с. і забезпечує до 458 км пробігу.
Потужніша модифікація з батареєю 77 кВт·год видає 224 к.с. і має максимальний запас ходу до 607 км за WLTP.
Повнопривідна версія розвиває 343 к.с., розганяється до 100 км/год за 5,2 секунди та має запас ходу до 548 км.
Передбачено швидку зарядку постійним струмом до 150 кВт і бортову зарядку змінним струмом до 22 кВт.
Новий Toyota C-HR+: платформа, дизайн і оснащення
Кросовер отримав купеподібний силует із довгою колісною базою та короткими звисами, що поєднується з повноцінним простором салону.
Платформа eTNGA доповнена переналаштованою підвіскою та системою рекуперації, що покращує керованість і плавність руху.
Серед технічних рішень — система охолодження батареї, функції підігріву для холодних умов і сучасні системи допомоги водієві.
Модель також підтримує буксирування причепа масою до 1500 кг. Гарантія на акумулятор становить до 10 років.
