6342
Більшість з нас, хто їздить за кермом вночі, помітили суттєві зміни на дорогах: автомобільні фари стали яскравішими, ніж будь-коли раніше. Тепер нові дані підтверджують цей суб’єктивний досвід. За даними Американської автомобільної асоціації (AAA), шестеро з десяти водіїв скаржаться на те, що сліпуче світло фар створює їм серйозні проблеми під час руху. Про це повідомляє Carscoops.
Чому сучасна оптика так сильно засліплює
Експерти AAA зазначають, що ця тенденція безпосередньо пов’язана зі змінами в дизайні автомобілів та технологіях освітлення. Світлодіодні (LED) та ксенонові (HID) фари стали стандартом для автоіндустрії. Крім того, сучасні транспортні засоби, особливо позашляховики та пікапи, стають дедалі вищими. Це призводить до того, що яскравий промінь б’є прямо в очі водіям зустрічних легковиків.
“Засліплення фарами стало головним джерелом розчарування та занепокоєння для мільйонів водіїв. Оскільки технології освітлення розвиваються, має поглиблюватися і наше розуміння проблеми засліплення, її наслідків та кроків, які можуть зробити водії для підтримки безпеки”, — заявив Грег Бреннон, директор з автомобільної інженерії та досліджень AAA.
Згідно з опитуванням, найбільший дискомфорт викликає саме зустрічний транспорт. Дослідники виділили кілька цікавих фактів:
- 92% водіїв, які помічають сліпуче світло, називають головною проблемою зустрічні фари;
- Близько третини опитаних страждають від світла, що відбивається у дзеркалах заднього виду;
- Водії, які носять окуляри з діоптріями, частіше повідомляють про дискомфорт;
- Жінки виявилися більш чутливими до яскравого світла на дорозі, ніж чоловіки;
- Власники пікапів найменше скаржаться на засліплення — ймовірно, завдяки високій посадці у своїх авто.
Парадокс безпеки: яскравіше — не означає небезпечніше
Логічно було б припустити, що такі потужні фари підвищують ризик аварійності. Проте насправді вони дають позитивний ефект. В AAA підкреслюють, що сучасна оптика настільки ефективно освітлює дорогу, що це суттєво покращує видимість для самого водія та підвищує точність роботи електронних асистентів, зокрема систем автоматичного екстреного гальмування.
Це підтверджує і минулорічне дослідження Страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS). Згідно з їхніми даними, засліплення фарами є причиною лише однієї або двох із тисячі нічних ДТП. Ба більше, цей показник не зріс навіть після масового переходу брендів на яскравішу оптику. Президент інституту Девід Харкі наголошує, що недостатня видимість спричиняє набагато більше аварій, ніж надмірний блиск зустрічних авто.
Усі ці факти змушують задуматися: коли ж на всіх серійних автомобілях з’явиться технологія адаптивного світла? Сучасні матричні фари вже вміють яскраво освітлювати вільну ділянку дороги, автоматично “вирізаючи” зустрічний або попутний транспорт у реальному часі. Сподіваємося, цей день настане вже зовсім скоро і нічні поїздки стануть комфортнішими для всіх учасників руху.
Також читайте:
