7240
Історичний завод General Motors у Флінті (штат Мічиган), який безперервно працює з 1947 року, досягнув неймовірної позначки. З його конвеєра зійшов 16-мільйонний автомобіль. Ним став не просто рядовий пікап, а особливий Chevrolet Silverado, що ознаменував собою ще один важливий рекорд для американського автовиробника. Про це повідомляє Carscoops.
Ювілейним екземпляром виявився Chevrolet Silverado 2500 HD Crew Cab LTZ у стильному кольорі Lakeshore Blue. Ба більше, під його капотом встановлено 3,5-мільйонний дизельний двигун Duramax. Щоб відзначити цей «подвійний тріумф», компанія провела пікап через усі етапи виробництва — від кузовного та фарбувального цехів до фінальної збірки, вшановуючи працю кожного робітника підприємства, без яких таке досягнення було б неможливим.
Багата історія: від культової класики до пікапів-важковаговиків
Хоча сьогодні завод у Флінті асоціюється насамперед із потужними вантажівками, його історія значно різноманітніша. Задовго до того, як важкі пікапи стали візитною карткою підприємства, тут випускали по-справжньому знакові автомобілі:
- Легендарні моделі Chevrolet Bel Air, Monte Carlo та Impala.
- Перші 300 екземплярів класичного спорткара Chevrolet Corvette C1, які були зібрані тут у 1953 році (наступного року виробництво перенесли до Сент-Луїса, а у 1981-му — у Боулінг-Грін, де воно залишається й досі).
Нині ж підприємство повністю зосереджене на великих форматах. З його воріт виїжджають Chevrolet Silverado HD та GMC Sierra HD — машини для клієнтів, які використовують техніку для реальної важкої роботи та буксирування.
Мільйон миль пробігу — не межа
General Motors запросила на святкування і щасливого власника ювілейного пікапа. Енді Сенфорд мав змогу особисто спостерігати за процесом збірки свого нового авто та навіть проїхатися на пасажирському сидінні під час його динамічних випробувань на заводі.
Співпраця з цим клієнтом ідеально підкреслює меседж GM про довговічність автомобілів. Справа в тому, що попередній пікап Сенфорда — Silverado HD 2016 року випуску з дизельним агрегатом Duramax — проїхав майже 1 мільйон миль (близько 1,6 мільйона кілометрів) і досі впевнено працює на оригінальних заводських форсунках. Для сегмента Heavy Duty такі показники витривалості є справжнім маркетинговим золотом.
«Сила нашого підприємства полягає в командній роботі та безкомпромісній увазі до деталей, що вкладається в кожну зібрану вантажівку», — наголосив керівник заводу у Флінті Тео Лавернь.
І хоча подібні фрази часто лунають з уст топ-менеджерів, варто визнати об’єктивний факт: після 16 мільйонів успішно випущених транспортних засобів працівники цього підприємства точно заслужили право на гордість.
Також читайте:
