7613
Безступеневі трансмісії (CVT) ніколи не мали особливої прихильності серед автомобільних ентузіастів, і на це є вагомі причини. Хоча вони чудово працюють на снігоходах чи малокубатурних скутерах, у легкових автомобілях їх специфічне монотонне завивання під час інтенсивного розгону часто розчаровує водіїв. Схоже, у General Motors вирішили змінити правила гри: популярний кросовер Chevrolet Equinox незабаром назавжди втратить свій варіатор. Про це повідомляє Carscoops.
Відмова від CVT на користь 8-ступеневої АКПП
Згідно з нещодавно опублікованими даними для дилерів щодо моделей 2027 року, Chevrolet Equinox постачатиметься виключно з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач, незалежно від того, обираєте ви передній чи повний привід. Це кардинальний крок порівняно з поточним поколінням, де передньопривідні версії покладаються виключно на CVT. Очікується, що споріднений кросовер GMC Terrain також піде цим шляхом.
Мільйонні інвестиції у нове виробництво
Ця новина з’явилася лише через тиждень після того, як концерн GM оголосив про додаткові інвестиції у розмірі 40 мільйонів доларів у свій завод Toledo Propulsion Systems. Кошти спрямовані спеціально на запуск виробництва нової версії 8-ступеневого «автомата», орієнтованого саме на передньопривідні платформи. Окрім Equinox та Terrain, цю трансмісію в майбутньому отримає низка інших моделей GM, хоча точний перелік поки тримається у секреті.
«Завод, що отримає нову модифікацію 8-ступеневої автоматичної трансмісії для переднього приводу, дозволить зміцнити нашу гнучкість як виробника. Це є частиною стратегічного плану з підтримки загальних потреб компанії», — заявили в офіційному прес-релізі General Motors.
Чому GM змінює стратегію?
Хоча компанія офіційно не пояснила причини відмови від CVT, експерти виділяють кілька ключових факторів. Нова класична АКПП може додатково покращити паливну економічність 1,5-літрового турбомотора, який перейде у 2027 модельний рік. Цей двигун генерує 175 к.с. та 275 Нм крутного моменту. Також заміна трансмісії може суттєво вплинути на практичність автомобіля:
- Очікується значне збільшення тягових можливостей для передньопривідних моделей.
- Зараз FWD-версія з варіатором здатна буксирувати лише 363 кг.
- Для порівняння, актуальна повнопривідна модифікація з класичним «автоматом» вже зараз може тягнути причіп вагою до 680 кг.
Косметичні оновлення 2027 року
Поки що залишається невідомим, коли саме стартують продажі оновлених Chevrolet Equinox та GMC Terrain 2027 року, і як це вплине на ціноутворення. Проте інсайдери натякають, що загалом автомобілі залишаться майже без змін, за винятком кількох стилістичних штрихів. Зокрема, зелений колір кузова Cacti Green можуть замінити на новий відтінок Autumn Harvest Metallic, а у спортивних версіях RS синя прострочка салону Santorini Blue, ймовірно, поступиться місцем яскравій Torch Red. На щастя, довго чекати на підтвердження не доведеться — офіційна прем’єра новинок очікується вже найближчими тижнями.
Також читайте:
