4452
Легендарна радянська вантажівка ГАЗ-66, відома своєю винятковою прохідністю та військовим минулим, отримала несподіване друге життя на Волині. Замість перевезення вантажів бездоріжжям, тепер вона слугує затишним домом на колесах для подорожей та відпочинку. Цей проєкт — яскравий приклад української винахідливості, що перетворює утилітарну техніку на комфортний простір для єднання з природою.
Дім на колесах з ГАЗ-66: комфорт по-волинськи
Ззовні це все та ж брутальна вантажівка, однак за її міцними стінами ховається справжній оазис домашнього затишку. Про унікальну трансформацію розповіла тревел-блогерка Наталя Оксенюк, яка показала внутрішнє облаштування кемпера. Потрапити всередину можна через двері в задній частині кузова, скориставшись міцною металевою драбиною. Конструкція продумана до дрібниць — вона легко знімається на час поїздки та є зручною не лише для людей, але й для домашніх улюбленців, що дозволяє брати в мандрівку всю родину.
Інтер’єр житлового модуля вражає своєю функціональністю та продуманістю. Простір організовано максимально ефективно: тут знайшлося місце для шафок, компактного холодильника та мийки з краном, до якого подається вода зі спеціального бака на даху. Центральне місце займає великий стіл, оточений м’яким круговим диваном — ідеальне місце для вечірніх посиденьок. Власники подбали і про комфорт у холодну пору: за обігрів відповідає автономний дизельний обігрівач, який підтримує комфортну температуру всередині.
Мабуть, найцікавішим інженерним рішенням є трансформація обідньої зони у спальню. За потреби стіл легко опускається, а диванні подушки розкладаються, утворюючи просторе двоспальне ліжко. Такий підхід дозволяє зберегти максимум вільного місця вдень і водночас забезпечити повноцінний відпочинок вночі. Реакція аудиторії на такий проєкт була одностайною — користувачі соцмереж захоплювалися майстерністю та практичністю волинських умільців, відзначаючи, що це ідеальний транспорт для відпочинку на природі.
Ціна затишку: скільки пального “їсть” кемпер
Звісно, у коментарях до огляду виникло логічне запитання: якою є ціна експлуатації такого унікального будинку на колесах? Глядачів цікавило, чи не було модернізовано двигун під більш економічне дизельне пальне. Як виявилося, власники вирішили зберегти автентичність автомобіля, залишивши під капотом оригінальний бензиновий агрегат. Це рішення зберегло легендарні позашляхові характеристики «шишиги», але водночас залишило її головний недолік.
Головним компромісом, на який довелося піти заради комфорту та прохідності, стала витрата пального. За словами авторки відео, апетит у ГАЗ-66 залишився незмінним — на кожні 100 кілометрів шляху вантажівка споживає близько 50 літрів бензину. Це колосальний показник за сучасними мірками, який робить далекі подорожі на такому кемпері досить дорогим задоволенням. Вочевидь, автомобіль створювався не для трансконтинентальних марафонів.
Попри значну витрату пального, такий формат відпочинку має свою логіку. Як зазначили коментатори, цей дім на колесах є ідеальним варіантом для нетривалих виїздів «до лісу, до води». Саме в умовах українського бездоріжжя ГАЗ-66 розкриває свій потенціал, дозволяючи дістатися до найвіддаленіших і наймальовничіших куточків, куди не проїде звичайний автодім. Тож висока вартість пального є своєрідною платою за ексклюзивність та свободу пересування.
Історія волинського ГАЗ-66 — це більше, ніж просто розповідь про тюнінг. Вона демонструє, як у руках талановитих майстрів стара техніка може отримати нову філософію, перетворившись із військової машини на символ мирного життя та любові до природи. Такі проєкти надихають і доводять, що для створення мрії не завжди потрібні дорогі рішення — інколи достатньо кмітливості, працьовитих рук та бажання бачити нове у звичному.
