5625
Український авторинок переживає справжній електричний бум, який кардинально змінив розклад сил. Рекордні показники продажів у грудні 2025 року не лише підтвердили незворотний тренд на відмову від пального, а й вивели на сцену абсолютно нових гравців. Список бестселерів тепер виглядає настільки незвично, що ще кілька років тому в таке було б важко повірити.
Нові лідери ринку: як змінилися смаки українців
Прагнення до економії та доступ до сучасних технологій стали головними рушіями змін на українському ринку електромобілів. Водії дедалі частіше роблять вибір на користь «батарейних» авто не лише через нульові викиди, а й через цілком прагматичні розрахунки: вартість кіловата енергії значно нижча за літр бензину. Ця фінансова мотивація, помножена на розширення модельного ряду, призвела до неймовірного стрибка попиту — продажі зросли у 8,6 разів порівняно з минулим роком.
Ключовою несподіванкою стало те, як швидко українці адаптувалися до нової реальності та почали довіряти брендам, які ще вчора були екзотикою. Якщо раніше ринок асоціювався переважно з американськими, європейськими та японськими марками, то сьогодні правила гри диктують виробники з Китаю. Їхня головна перевага — агресивна цінова політика та пропозиція моделей, які за рівнем оснащення не поступаються іменитим конкурентам, але коштують значно дешевше.
Ця зміна споживацьких настроїв демонструє зрілість ринку. Українські покупці більше не орієнтуються виключно на гучне ім’я бренду, а ретельно аналізують співвідношення ціни, якості та технологічності. Готовність ризикувати та обирати нові імена, такі як BYD чи ZEEKR, свідчить про те, що для водіїв на першому місці стоїть реальна вигода та функціональність, а не стереотипи минулого. Це сигнал для всіх старих гравців: ігнорувати нову конкуренцію вже не вийде.
Від ID.Unyx до Model Y: головні бестселери ринку
Аналіз продажів чітко показує, хто саме опинився на гребені цієї хвилі. У сегменті нових електрокарів лідерство несподівано захопив Volkswagen ID.Unyx, обійшовши багатьох конкурентів із показником у 3162 проданих авто. Однак справжній фурор викликала ціла армада китайських моделей, що зайняли ключові позиції в топ-5. Серед них BYD Song Plus (2948 шт.), амбітний BYD Leopard 3 (1623 шт.), технологічний ZEEKR 7X (1558 шт.) та стильний BYD Sea Lion 07 (1337 шт.). Їхній успіх — це результат вдалого поєднання дизайну, опцій та привабливого цінника.
Водночас ринок вживаних електромобілів живе за своїми законами, хоча й тут відчуваються зміни. Беззаперечним лідером залишається Tesla Model Y, яку обрали 10 683 українці. Цей кросовер став справжнім улюбленцем завдяки поєднанню іміджу, запасу ходу та динаміки. Слідом за ним іде його молодший брат Tesla Model 3 (9348 шт.) та «народний» ветеран ринку Nissan Leaf (7559 шт.), який все ще приваблює своєю доступністю. Також у топі міцно закріпилися корейські моделі Kia Niro EV та Hyundai Kona Electric, що пропонують відмінний баланс характеристик.
Такий розподіл сил ілюструє цікаву тенденцію: купуючи нове авто, українці сміливо експериментують і обирають найвигідніші пропозиції від нових брендів. Натомість на вторинному ринку перевага надається перевіреним часом моделям із зрозумілою репутацією та історією експлуатації. Втім, універсальний успіх Tesla Model Y, яка популярна і новою, і вживаною, доводить, що вдалий продукт здатний завоювати довіру в усіх сегментах ринку.
Грудневий рекорд у 32,8 тисячі проданих електрокарів — це не просто статистика, а чіткий маркер тектонічних зсувів на українському авторинку. Нова ера, де домінують не лише звичні гіганти, а й амбітні новачки, вже настала. У найближчому майбутньому це обіцяє ще більше загострення конкуренції, появу нових цікавих моделей та, ймовірно, ще привабливіші ціни для кінцевого споживача. Електрифікація українського автопарку прискорюється, і її вже не зупинити.
