1674
Законодавці американського штату Флорида наблизилися до ухвалення одних із найжорсткіших у країні правил регулювання електричних велосипедів. Нові законопроєкти передбачають обов’язкове ліцензування для власників швидкісних е-байків, розширену звітність про аварії та запровадження штрафів за небезпечні модифікації транспортних засобів. Про це повідомляє Carscoops.
Кому знадобиться посвідчення водія
В центрі законодавчої ініціативи — нові вимоги до водіїв електровелосипедів 3-го класу (Class 3). Це моделі, які здатні розвивати швидкість до 28 миль на годину (близько 45 км/год). Згідно з пропозицією, для керування такою технікою оператор повинен мати дійсне водійське посвідчення або тимчасовий дозвіл учня.
Правоохоронці зазначають, що молоді та недосвідчені водії дедалі частіше потрапляють у ДТП через відсутність базових знань правил дорожнього руху.
Контроль за аварійністю та модифікаціями
Законопроєкти також вимагають розширення інформації, яка вноситься до звітів про аварії за участю е-байків, скутерів та електромотоциклів. Штат має вести детальну статистику травм та смертельних випадків, щоб на її основі розробляти ефективнішу політику безпеки. Деякі міста вже діють на випередження: наприклад, Палм-Кост заборонив модифікації, що дозволяють велосипедам розганятися понад 30 миль на годину.
Ризики та критика
Не всі погоджуються, що посилення правил — це правильний шлях. Існує побоювання, що суворі вимоги вдарять по законослухняних громадянах, тоді як порушники продовжать ігнорувати закон. Основні застереження включають:
- Обмеження мобільності для літніх людей, які залежать від е-байків як основного транспорту.
- Ризик ускладнення доступу до доступного виду пересування для незахищених верств населення.
- Можлива неефективність боротьби з нелегальними електромотоциклами шляхом регулювання звичайних е-велосипедів.
Варто зазначити, що навіть у разі схвалення законодавства, нові правила наберуть чинності не раніше 1 липня 2027 року.
