4509
2025 рік став періодом переосмислення для світового автопрому. Багато виробників кардинально змінили курс, перерозподіливши ресурси з виключно електричних проєктів на зміцнення своїх фундаментальних позицій. Втім, серед загальної тенденції виділяються компанії, які не просто змінили стратегію, а змогли реально покращити своє становище після складних часів. Про це повідомляє Carscoops.
Stellantis: вихід з кризи та повернення легенд
Концерн Stellantis, який залишає епоху Карлоса Тавареса позаду, виглядає очевидним лідером змін. Особливо це помітно на прикладі бренду Jeep, який нарешті отримує необхідну увагу. Раніше бренд постраждав від низки стратегічних помилок, зокрема невдалої спроби перейти у преміум-сегмент та відмови від популярних моделей, таких як Cherokee та Renegade. Це призвело до падіння продажів у США з понад 923 тисяч у 2019 році до 587 тисяч у 2024-му.
Однак зараз Jeep активно виправляє ситуацію:
- Представлено оновлений Cherokee та абсолютно новий Recon.
- Готуються оновлені версії Grand Cherokee та Grand Wagoneer.
- Виробництво нового Compass перенесено до США.
Зміни торкнулися і бренду Ram, який перетворюється на повноцінну марку з розширеною лінійкою. Окрім нового середньорозмірного пікапа Dakota, у 2028 році очікується повнорозмірний позашляховик, ймовірно під назвою Ramcharger. Але найважливішим для фанатів стало те, що керівництво прислухалося до ринку: компанія повернула 5,7-літровий двигун Hemi V8 та скасувала плани на повністю електричний пікап.
Dodge також порадував ентузіастів, повернувши бензиновий маслкар. Хоча він коштує дорожче за попередній Challenger, покупці отримують потужний рядний шестициліндровий двигун із подвійним турбонаддувом потужністю від 420 до 550 к.с.
Nissan: стабілізація та нові продукти
Окрім американських гігантів, японський Nissan також демонструє ознаки одужання. Компанія приймає складні, але необхідні рішення щодо закриття заводів для оптимізації виробництва, водночас випускаючи значно покращені продукти.
Серед головних досягнень бренду:
- Випуск оновленого позашляховика Armada, який став серйозним гравцем у своєму класі.
- Дебют нових поколінь Leaf та Sentra, що свідчить про збереження фокуса на доступності автомобілів.
Преміальний підрозділ Infiniti також демонструє ознаки життя після років застою. Завдяки редизайну, продажі флагманського QX80 зросли на 34,3% за перші дев’ять місяців року. Крім того, бренд оновив QX60 та готує до випуску новий QX65, хоча моделі QX50 та QX55, схоже, йдуть в історію.
