2491
Міський рух стає щільним, і люди частіше дивляться на малі авто. Це видно щодня, коли вузькі вулиці забиті машинами. Портал Speka звернув увагу на шість моделей в даному сегменті, як варті уваги.
Swift став прикладом такої легкості. Він важить менше тонни і швидко реагує на педаль. Машина жваво рухається між рядами, але має слабкий захист від шуму вітру. Власник з Івано-Франківська зізнався, що на трасі часто підкручує гучність музики, бо шум зростає.
Fabia дає більше простору. Усередині все стоїть там, де хочеш. Люди хвалять зручність, але слабкий мотор може втомити, коли авто повільно розганяється. Кияни часто скаржаться на легкі ривки коробки в заторах.
Yaris Hybrid бере малу витрату. За словами автоексперта Ігоря Чалого, ця модель тримає стабільні 3,5–4 л на 100 км у місті. Але місця ззаду мало, а двері вузькі, тож посадка не для дорослих пасажирів.
Ibiza має іншу рису – рухається жорсткіше і точніше. На поворотах стоїть рівно, що подобається водіям з активною манерою їзди. Та тверда підвіска передає удари від великих ям.
Golf виглядає старшим серед інших. Він спокійно тримає курс і майже не шумить. Та сенсорні кнопки інколи дратують. Люди торкаються їх випадково під час маневру і дивуються, чому змінився режим.
C3 робить акцент на м’якість. Крісла нагадують домашні, а підвіска згладжує навіть грубі стики. Машина приємна у місті, але крениться на поворотах, і це помітно водіям, які люблять чітку реакцію керма.
Поради покупцям
- Перед купівлею сядьте на задній ряд. Багато моделей мають вузькі двері.
- Перевіряйте рівень шуму під час швидкого розгону. Це часто стає вирішальним фактором.
- Дивіться на покриття кузова. Легкі сколи швидко з’являються на малих авто.
