2402
Volkswagen готує до прем’єри найпотужнішу версію свого компактного кросовера – T-Roc R, повідомляє Motor.es. Машина має з’явитися в салонах у 2026 році, але перші фото прототипів уже гуляють мережею.
На знімках видно агресивний передній бампер з великими повітрозабірниками, колеса 20 дюймів і чотири вихлопні труби. У салоні очікують спортивні сидіння, темні панелі та R-емблеми.
«Ми зробили керування більш точним, а реакцію на газ – миттєвою», – розповів інженер проєкту Марк Вагнер з випробувального центру у Вольфсбурзі.
Під капотом – двохлітровий бензиновий турбомотор із потужністю 333 к. с. і моментом близько 420 Н·м. Він працює разом із семиступеневою DSG-коробкою та системою 4Motion. Випускна система Akrapovič робить звук більш глибоким і додає характеру. За даними британського Auto Express, ця ж силова установка стоїть на актуальному Golf R, тому очікується розгін 0–100 км/год менш ніж за 5 секунд.
На європейських тестах T-Roc R вже обкатують на снігових дорогах півночі Швеції. Інженери налаштовують електроніку шасі – адаптивну підвіску та систему розподілу тяги R Performance, яка змінює потужність між задніми колесами під час проходження поворотів.
Переглянути цей допис в Instagram
Український контекст
В Україні стандартний T-Roc уже представлений місцевим представництвом Volkswagen з ціною від 1 240 000 грн. Версія R, найімовірніше, перевищить позначку 2 000 000 грн. На думку автоексперта Олега Кузьменка, попит буде стабільним:
«Кросовери з характером спорткара завжди мають свого покупця – навіть попри ціну».
Для українських водіїв це може стати альтернативою потужним Audi SQ2 чи BMW X1 M35i. Головна принада – баланс між динамікою і повсякденністю.
Поради покупцям
- Дочекайтесь офіційного відкриття замовлень – воно очікується у другій половині 2026 року.
- Під час конфігурації запитуйте про адаптивну підвіску та вихлоп Akrapovič – вони можуть бути опціями.
- 20-дюймові диски гарні на вигляд, але шини дорогі – заздалегідь перевірте вартість комплекту.
- Якщо плануєте зимові поїздки, уточнюйте, чи входить обігрів усіх сидінь – на ринку ЄС ця функція не завжди базова.
Новий T-Roc R виглядає як компактний, але серйозний суперник серед спортивних SUV. Він має всі шанси стати рідкісною, але помітною появою і на українських дорогах.
