Історичний злам: Китай вперше став головним постачальником нових авто до Австралії

Сьогодні,   06:36    98

Відсутність власного автопрому змушує Австралію швидко адаптуватися до глобальних тенденцій, і нова хвиля автомобілів з Піднебесної вже впевнено захопила місцевий ринок. Згідно зі свіжими даними, у лютому стався справжній історичний злам: Китай вперше став найбільшим джерелом нових автомобілів, проданих в Австралії за один місяць. Про це повідомляє Carscoops.

Кінець епохи домінування Японії

Починаючи з 1998 року, саме Японія беззмінно утримувала статус головного постачальника нових машин на австралійський ринок. Проте нині баланс сил кардинально змінився. У лютому було реалізовано 22 362 нових авто китайського виробництва, що дозволило обійти Японію з її показником у 21 671 одиницю. Третю сходинку посів Таїланд (19 493 авто), а четверту — Південна Корея (11 913 одиниць).

Останні новини:  Сім стрижок, які підкорять весну 2026: від ретроестетики 70-х до екстремальної довжини

Історичний злам: Китай вперше став головним постачальником нових авто до Австралії - фото 1

Загалом продажі автомобілів, зібраних у Китаї, зросли на 50,5% порівняно з минулим роком. Водночас японський імпорт впав на 31,3%, а корейський — на 2,9%.

Варто зазначити, що ця статистика включає не лише суто китайські марки, а й автомобілі глобальних брендів на кшталт Tesla та Kia, які все частіше використовують свої заводи в КНР для складання експортних моделей.

Експансія китайських марок

Присутність автовиробників з КНР в Австралії стала настільки масштабною, що нині чотири з десяти найпопулярніших брендів країни походять з Китаю. Їхні успіхи говорять самі за себе:

Історичний злам: Китай вперше став головним постачальником нових авто до Австралії - фото 2
  • BYD — лідер китайської експансії. У лютому продано 5 323 авто, що на 62,2% більше, ніж торік. Бренд захопив 5,9% ринку і впритул наблизився до показників Hyundai.
  • GWM (Great Wall Motor) — реалізовано 9 198 автомобілів з початку року. З часткою ринку 5,2% компанія обійшла Mitsubishi і стала сьомим за популярністю брендом у країні.
  • Chery — дев’яте місце у загальному рейтингу. Лютневий результат у 3 938 одиниць продемонстрував вражаюче зростання попиту на 93,2%.
  • MG — замикає топ-10 австралійського ринку з показником 6 377 проданих авто за січень та лютий.
Останні новини:  Яна Глущенко захопилася боксом: акторка з «Дизель шоу» показала нові фото

Пікапи тримають удар, а бестселер Toyota втрачає позиції

Незважаючи на зміну розстановки сил серед виробників, першість серед моделей залишається традиційною. Найпопулярнішим новим авто в Австралії все ще є Ford Ranger (4 325 продажів у лютому), який знову випередив Toyota Hilux.

А от третє місце стало справжньою несподіванкою — його посів китайський кросовер Chery Tiggo 4 Pro з показником 2 315 реалізованих одиниць. Для порівняння, у лютому минулого року цей показник становив лише 1 068 авто.

Історичний злам: Китай вперше став головним постачальником нових авто до Австралії - фото 3

Тим часом багаторічний лідер ринку Toyota RAV4 продемонстрував аномально низькі результати — лише 723 продажі, що означає стрімке падіння на 83,6% порівняно з січнем. Проте експерти заспокоюють: це жодним чином не свідчить про обвал попиту. Дилери просто розпродали запаси поточної моделі та розчищають склади перед надходженням RAV4 нового покоління, який має з’явитися в автосалонах вже наприкінці цього місяця.

Також читайте:


wheel-news.com