
Залізничний переїзд – місце, де секунди вирішують усе. Коли двигун глухне просто на колії, водій має діяти не за інстинктом, а за чітким алгоритмом.
Викладач автошколи Сергій Коваль у коментарі для видання «Твоя МАШИНА» пояснює:
«Паніка – головний ворог у таких ситуаціях. Важливо швидко оцінити, чи видно потяг. Якщо ні, пробуйте одразу запустити мотор, залишаючи двері відчиненими».
Якщо авто не реагує – треба відштовхнути його з колії. Попросіть про допомогу пасажирів або інших водіїв. Черговий по переїзду, якщо він є, також може підказати, куди безпечніше відкотити машину. Усі, хто не бере участі у штовханні, мають відійти на 30–40 метрів убік.
Механік станції техобслуговування з Кропивницького Андрій Чумак радить:
«Якщо немає сил чи часу зіштовхнути авто, головне – врятувати себе. Відійдіть убік, дзвоніть 112 і повідомте, що транспорт стоїть на колії. Оператор зв’яжеться з диспетчером залізниці».

Не варто витрачати дорогоцінні секунди на речі чи документи. Метал завжди можна відновити, життя – ні.
Поради водіям
- Завжди перетинайте переїзд лише на зелене світло й без зупинки.
- Не перемикайте передачі на коліях – коробка може заклинити.
- Стежте, щоб бак не був порожній: зупинка через нестачу пального тут небезпечна.
- Якщо часто рухаєтесь такими ділянками – майте у машині світловідбивальний жилет та аварійний знак.
Як це працює в Україні
За даними Укрзалізниці, торік на переїздах сталось понад 60 аварій, більшість через недисциплінованість водіїв. У компанії нагадують: номер 112 працює цілодобово, і чергові диспетчери можуть оперативно зупинити рух потягів на певній ділянці.
Офіційні поради та контакти служб безпеки можна знайти на сайті uz.gov.ua.
.

2407