
Вологі вікна – щоденна проблема для водіїв восени. Скло пітніє, огляд зникає, рушати небезпечно. У Британії, де сирість супроводжує майже кожен день, водії знайшли простий вихід – звичайна піна для гоління. Про цей спосіб повідомило видання Auto Swiat.
Суть методу проста. На сухе скло наносять трохи піни, розтирають серветкою і полірують до прозорості. Використовують тільки класичну піну, без гелю – він не дає ефекту. Після такої обробки скло кілька днів не запотіває. Один балончик вистачає на багато разів, тому цей спосіб ще й економний.
Автомеханік з Харкова Сергій Карась пояснює:
«Запотівання починається, коли тепле вологе повітря стикається з холодним склом. Найчастіше це трапляється через мокрі килимки або одяг».
Експерти радять перед нанесенням очистити скло від пилу, а після – перевірити, щоб не залишилося розводів. Якщо піна містить барвники чи ароматизатори, краще обрати іншу, бо може з’явитися відблиск уночі. Ефект триває від кількох днів до тижня, залежно від вологості в салоні.
Інженер львівського сервісу Олександр Литвин додає:
«Якщо скло все одно пітніє, перевірте салонний фільтр. Забитий фільтр утримує вологу й ускладнює вентиляцію».
Як уникнути запотівання в Україні
В українських умовах проблема ще гостріша – різкі перепади температур і сира погода створюють ідеальні умови для конденсату. За даними Realexpert.ua, причиною часто стає волога під обшивкою або в системі вентиляції. Водіям радять періодично провітрювати авто і сушити килимки.
Поради
- Не використовуйте гель для гоління – він не дає потрібного ефекту.
- Наносьте піну лише на чисте, сухе скло.
- Поліруйте до повної прозорості м’якою серветкою без ворсу.
- Замінюйте салонний фільтр раз на рік.
- Після миття чи дощу відкрийте двері на кілька хвилин, щоб випустити вологу.
Британський лайфхак справді працює, якщо зробити все правильно. Це швидкий і дешевий спосіб зробити поїздку безпечнішою, коли заводський «антипар» недоступний.

2402