2372
Озброєний сільськогосподарський літак Zlin Z-137 Agro Turbo – це ще один приклад того, як Україна використовує існуючі можливості власного арсеналу озброєння для швидкого забезпечення вкрай необхідних додаткових засобів протиповітряної оборони
Українські військові використовують чеський турбогвинтовий літак Zlin Z-137 Agro Turbo, який оснащений ракетами R-73, для знищення російських безпілотників. Про це йдеться в аналітичній публікації американського видання The War Zone, переказ якого пропонує Foreign Ukraine.
Чехословацький Z-137 є кінцевою розробкою Zlin Z-37 Čmelák і був оснащений радіально-поршневим двигуном Івченко радянської конструкції та вперше піднявся у повітря у 1963 році. Згодом радіальний двигун змінили на турбогвинтовий Walter M-601B, що забезпечило покращені характеристики та ефективність. Цей літак раніше використовували переважно як розкидача сільськогосподарських культур і до середини 1980-х років було побудовано понад 700 його одиниць для величезних колгоспів.
Варто зазначити, що це аж ніяк не перший сільськогосподарський літак, який перепрофільований для бойових цілей. Зокрема, Командування спеціальних операцій Військово-Повітряних сил США (AFSOC) на початку 2025 року презентувало OA-1K Skyraider II – це мілітаризована версія популярного літака Air Tractor AT-802.
В Україні Z-137, схоже, виконує роль вбивці дронів. Цікаво, що окрім ракет з тепловим наведенням, цей літак має пару вузлів підвіски, оснащених циліндричними сховищами. Хоча вони нагадують підвісні баки для додаткового палива, їхнє призначення наразі невідоме. Потенційно, це можуть бути гарматні контейнери, хоча вони безпосередньо не відповідають жодному типу, який використовують в Україні.
Що стосується ракет R-73, відомих в НАТО під назвою «AA-11 Archer», то вони стали дуже популярним перехоплювачем для озброєння різних імпровізованих систем протиповітряної оборони, які експлуатуються в Україні з початку повномасштабного російського вторгнення у 2022 році.
Ракета R-73, у варіанті запуску із повітря, має максимальну дальність стрільби по цілі у лобовому напрямку – 30 кілометрів, а по цілі у хвості – 14 кілометрів. Зазначимо, що R-73 – це ракета із великою відстанню від центру прицілювання (HOBS) та самонавідною головкою, яка може рухатися у будь-якому напрямку набагато далі, ніж традиційна ракета класу «повітря-повітря» з тепловим самонаведенням та фіксованою самонавідною головкою без HOBS, спрямованою вперед.
За допомогою нашоломного прицілу, R-73 може застосовуватись у повітряних боях проти цілей із кутами відстані від центру прицілювання +/-75 градусів. Це надає їй потенціал стати особливо потужною, хоча й імпровізованою загрозою для захоплення та ураження динамічних цілей із мінімальною кількістю допоміжних датчиків.
Не зовсім зрозуміло, як пілот літака Z-137 може атакувати повітряну загрозу, не маючи сенсорної системи на літаку. Деякі системи наземного базування, які озброєні R-73, з’явилися з інфрачервоними сенсорними кулями для виявлення та відстеження цілей і наведення на них ракет.
Пускові рейки Z-137, схоже, є тими ж адаптерами APU-73, що забезпечують звичайний інтерфейс між R-73 та пілоном літака. Також незрозуміло, чи має пілот нашоломний приціл, який часто використовується разом із R-73 на борту винищувачів, аби максимально використати можливості ракети з високою дальністю прицілювання. Хоча інтеграція ракети без цього елемента не буде великою проблемою. Однак вона буде обмежена фіксованим полем зору, і літаку-пусковій установці потрібно буде маневрувати ціллю у цьому вікні, щоб головка самонаведення могла її зафіксувати.
Можливо, кінцевою метою є інтеграція системи цілевказівки у літак, враховуючи значний досвід України з такими імпровізованими рішеннями протиповітряної оборони. Наявність інфрачервоного прицілу переднього огляду (FLIR) на літаку була б одним із варіантів і миттєво додала б можливості пошуку та цілевказівки вдень/вночі.
Озброєний сільськогосподарський літак – це ще один приклад того, як Україна використовує існуючі можливості власного арсеналу озброєння для швидкого забезпечення вкрай необхідних додаткових засобів протиповітряної оборони. Зокрема, комбінація Z-137/R-73 призначена для боротьби із російськими далекобійними безпілотниками-камікадзе. Без датчиків літак буде використовуватися переважно вдень, хоча окуляри нічного бачення могли б стати у цьому випадку оптимальним рішенням.
Зрештою, літак Z-137 може бути інтегрований у добре налагоджену українську систему відстеження безпілотників, яка включає акустичні датчики, коригувальники та радіолокаційну інформацію. Система уже масово використовується українськими мобільними групами для полювання за безпілотниками та наземними підрозділами протиповітряної оборони. Z-137 також може бути підключений до цієї системи або ж працювати із наземним перехопленням (GCI) через радіо.
Літак Z-137 також може бути обладнаний іншими ракетами, наданими Україні, зокрема ASRAAM, AIM-9L/M Sidewinders, і навіть набагато досконаліші AIM-9X.
