276
Lynx Motors та Graham Rahal Performance анонсували плани з виробництва дорожніх версій гоночної моделі Ford Matech Concepts GT1 Le Mans. Спочатку у 2010 році ідею планувала реалізувати компанія Matech Concepts, але вона збанкрутувала, а Lynx придбала їхні активи та тепер трансформує шасі першого покоління у власну модель.
Дорожній GT1 отримає відомий дизайн, кузов з вуглецевого волокна і ретельно опрацьовану аеродинаміку. На фото добре видно розвинене обважування, що включає широкий передній спліттер, канарди та велике заднє антикрило. Оновлений кокпіт отримав нове кермо, двоколірне оздоблення та численні елементи з вуглепластику.
Виробництво суперкара буде організовано в Зайонсвіллі, штат Індіана, компанією Graham Rahal Performance. Очікується, що під капотом боліда розміститься надувний V8 потужністю 895 кВт/1217 к.с., у парі з яким працюватиме 6-ступенева механічна коробка від Ricardo.
Покупцям запропонують кілька лімітованих версій у лівреях Gulf та Eau Rouge. Спочатку планувалося, що варіант Gulf буде доступний у дорожній (895 кВт/1217 к.с.) та трековій версіях. Останню планувалося оснастити двигуном Roush потужністю 1119 кВт/1521 л. Для виконання Eau Rouge потужність двигуна заявлена на рівні 1044 кВт/1419 к.с.
Загалом компанія планує виготовити 28 суперкарів вартістю не менше мільйона доларів.
Нагадаємо, що компанія Lynx не єдина, яка планує долучитись до славетної історії Ford GT.
