370
Новий нішевий бренд електромобілів Longbow представив свої перші моделі з цінником до 100 тисяч доларів. Їх збиратимуть вручну, а випуск буде дуже обмеженим.
Бренд Longbow був заснований у 2023 році Деніелом Дейві, Дженні Кейсу та Марком Тапскоттом. Дейві та Тапскотт працювали в Tesla під час розробки оригінального Roadster, а потім займали керівні посади в Lucid Motors і BYD. Кейсу раніше була генеральним директором X Shore — розробника електричних човнів. Попри те, що Longbow існує лише два роки, він вже має арсенал інженерів, які мають досвід дорожнього та автоспорту, включаючи колишніх співробітників Aston Martin, Formula E, Lotus і Tesla, і багаторічний план випуску авто. Про це інформує nv.ua.
Команда Longbow каже, що прагне постачати BEV світового класу, які є «духовними спадкоємцями» ікон британського автомобілебудування, таких як Lotus Elise та Jaguar E-Type, але переосмислені для сучасного світу.
Перші два електромобілі Longbow — кабріолет Speedster і Roadster — важать менш як 995 кг. Speedster і Roadster мають шасі з алюмінію. Раму електромобіля доповнюють легші та компактніші двигуни та батареї. Speedster з відкритим верхом може розганятися від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди. Він має діапазон WLTP 440 кілометрів. Roadster досягає 100 км/год за той самий час, але має діапазон WLTP 280 км.
Обидві моделі будуть виготовлені вручну у Великій Британії та, як очікується, з’являться на ринку у 2026 році. Стартова ціна Speedster буде 84 995 фунтів стерлінгів (92 600 доларів США), включаючи ПДВ. Буде виготовлено лише 150 екземплярів. Початкова ціна Roadster становить фунтів стерлінгів 64 995 (70 850 доларів США), включаючи ПДВ.
