356
Всі знають Lamborghini Diablo. Продовжуючи традиції бренду, започатковані Countach, Diablo модернізував суперкар Lamborghini з чистим дизайном, доступним повним приводом і максимальною швидкістю 202 миль/год, що перевищує Ferrari F40. Але не всі знають, наскільки складним був процес народження Diablo.
Це історичне відео від дилера класичних автомобілів з Бей-Ерії OTS чудово висвітлює історію Diablo. Це розповідь, яка змушує зрозуміти, наскільки неймовірно, що цей автомобіль взагалі з’явився на світ.
Lamborghini спочатку планувала випустити Diablo в 1988 році, але придбання Chrysler компанії Lamborghini в 1987 році зруйнувало ці плани. Chrysler вирішив змінити Diablo, змусивши дизайнера Марчелло Гандіні значно переробити оригінальну концепцію автомобіля, що було йому дуже неприємно. Lamborghini врешті запустила Diablo в 1990 році, якраз на час глобальної рецесії, яка майже вбила ринок суперкарів.
Chrysler продав Lamborghini у 1994 році. Після цього компанія була власністю кількох інвестиційних груп, поки Volkswagen не придбав її у 1998 році. VW передав Lamborghini під контроль Audi, і німецький бренд швидко взявся за оновлення Diablo.
11-річний виробничий цикл Diablo охоплює чотирьох різних власників Lamborghini, а якщо врахувати, що розробка автомобіля почалася ще до приходу Chrysler, то можна сказати, що він має п’ять власників. Це багато. І все ж, Diablo був блискучим автомобілем, величезним кроком уперед порівняно з Countach, але зберігав сутність Lamborghini.
Під керівництвом Audi Lamborghini продовжує зростати, розширюючи свою лінійку моделей і збільшуючи обсяги виробництва на багато порядків. Diablo став мостом між часами, коли Lamborghini ледве зводила кінці з кінцями, і сьогоднішнім статусом бренду як одного з дорогоцінних каменів групи VW.
