У шиномонтажі пояснили, коли від балансування коліс краще відмовитись

Для багатьох водіїв балансування коліс є ключовою процедурою, що забезпечує комфорт та усуває вібрації під час руху. Ця операція стала стандартом на шиномонтажних сервісах при зміні шин чи дисків. Однак дехто вважає її зайвою. Експерт із шиномонтажу роз’яснив, чому навіть після якісного балансування вібрації можуть зберігатися.

Що слід знати

Вібрації можуть виникати з кількох причин, і найпоширенішою з них є дисбаланс колеса відносно осі обертання. Це трапляється через механічні пошкодження, наприклад, наїзд на вибоїни чи бордюри, а також через заводські дефекти. Інші причини включають нерівномірний знос протектора, старіння гуми чи деформації внаслідок тривалої експлуатації.

Часто навіть невеликі фактори, такі як знятий балансувальний грузик, можуть стати джерелом вібрацій. Якщо після балансування проблема не зникає, це може спричинити прискорений знос підшипників маточини.

Ще однією причиною можуть бути порушення геометрії диска. Для перевірки варто зняти шину та прокрутити диск на спеціальному стенді. Відновлення штампованих дисків зазвичай просте, але литі й ковані диски можуть втратити свої властивості після ремонту.