496
У 2010-х роках у Європі продавався доволі симпатичний кросовер Toyota Urban Cruiser. На українських дорогах він не рідкість, ви точно його зустрічали. Urban Cruiser приводилися в дію невеликими бензиновими двигунами та були розташовані нижче Rav4. Автівку припинили випускати у 2014 році, але понад 10 років потому вона повстає з попелу в електричному амплуа. Про це пише Meta.
Деталі
З розмірами 428,49 см в довжину, 179,83 см в ширину і 163,83 см у висоту, а також з колісною базою в 270 см, абсолютно новий Toyota Urban Cruiser більший за гібриди Yaris Cross і C-HR, але менший за електричний кросовер bZ4X. Всередині це той самий автомобіль, що й нещодавно представлений Suzuki e Vitara — та сама платформа, той самий акумулятор, ті ж електродвигуни і навіть той самий інтер’єр. Вони також виготовлені на тому ж заводі в Індії.
Як і його колега Suzuki, Toyota Urban Cruiser доступна з акумулятором ємністю 49 або 61 кіловат-годин. Обидві версії мають різновид літій-залізофосфату (LFP). Невеликий пакет пропонується лише в поєднанні з електродвигуном, встановленим спереду, потужністю 142 кінські сили та крутним моментом 188 Нм. Більший акумулятор можна придбати з переднім двигуном потужністю 142 конячки або системою повного приводу з двома двигунами, що збільшує потужність до 181 кінської сили і 300 Нм.
Toyota нічого не сказала про запас ходу. Однак згадується, що всі версії Urban Cruiser поставляються в стандартній комплектації з тепловим насосом і опцією попереднього підігріву акумулятора з ручним управлінням, що має підвищити ефективність і скоротити час зарядки в холодному кліматі. Однак невідомо, скільки знадобиться, щоб зарядити батарею Urban Cruiser.
Версія з переднім приводом має режим Snow Mode, який допомагає зменшити пробуксовку коліс під час руху по засніжених дорогах, тоді як версія з повним приводом оснащена системою допомоги при спуску та режимом Trail, який повинен виявляти, коли колесо вільно обертається, і передавати крутний момент до протилежного колеса, яке має більше зчеплення.
Стандартне обладнання також включає систему запобігання зіткненням, адаптивний круїз-контроль, систему попередження про виїзд зі смуги руху та систему підтримки смуги руху. На панелі приладів є 10,25-дюймова цифрова панель приладів і 10,1-дюймовий сенсорний екран інформаційно-розважальної системи. Ціна залишається загадкою.
