За словами Mugen, концепт Civic Type R Group B був розроблений як «Ultimate Type R». Компанія витратила рік на доопрацювання хот-хетча для подальшого покращення його продуктивності для масового виробництва.
Враховуючи популярність надзвичайно обмеженого Civic Type R Group A, більш агресивний вибір деталей “Group B” повинен змусити серця ентузіастів Honda тремтіти.
Налаштуйтесь на “Ultimate Type R”
Не торкаючись найбільш потужного двигуна Honda в Civic Type R, налаштування “Group B” зосереджені на аеродеталях та інших механічних атрибутах для підвищення продуктивності, використовуючи легкі матеріали, такі як карбон та титан.
Як і концепт, показаний на попередньому TAS, серійна модель оснащена капотом з вуглецевого волокна, вентиляційними отворами, переднім спліттером, заднім дифузором і масивним антикрилом.
Відрізняючи його від комплекту “Group A”, “Group B” має жалюзі на передніх крилах, а кришки дзеркал відрізняються своїм дизайном типу крил, який, здається, запозичений у BMW M5.
Графіка задніх ліхтарів також відрізняється, разом із грайливою наклейкою Mugen з боків. Інші оновлення можна знайти на амортизаторах, новому титановому вихлопі з одним виходом, гальмівних колодках і роторах, а також кованих 19-дюймових колесах BBS.
Більше деталей на TAS 2025 року
Очевидно, Mugen тримає в секреті найцікавіші деталі, включаючи те, наскільки ці додані обвіси та оновлення покращують і без того вражаючі характеристики хетчбека Civic із червоним значком. Також потрібно дізнатись, скільки ці речі коштують, але враховуючи використання композитного матеріалу та купу вдосконалень днища, очікується величезна вартість.
Токійський автосалон 2025 відбудеться 10-12 січня 2025 року в Makuhari Messe в префектурі Тіба. Налаштовані примірники Mugen будуть представлені разом з іншими від автовиробника, включно з пакетом Civic Type R Racing Black і прототипом Honda Prelude, який цього року має надійти до США.