310
Компанія з розробки автономного програмного забезпечення Oxa вивела на дороги загального користування безпілотні фургони Ford E-Transit, які вже курсують на дорогах Британії та США.
“Приємно бачити представлення Tesla Robotaxi і Robovan. Але навіщо чекати?”, – зазначив віце-президент відділу стратегічних партнерств і універсальної автономії Oxa Пол Рейнольдс.
Апаратне забезпечення Oxa для автономного керування розроблено таким чином, щоб щільно прилягати до зовнішньої частини популярного комерційного фургона від Ford, не зачіпаючи внутрішній простір фургона. Це означає, що автопарки зможуть інтегрувати безпілотні фургони в існуючі автопарки без необхідності переробляти існуючі рішення з паркування, зарядки та обслуговування.
Це також означає, що безпілотну версію Ford E-Transit з обладнанням Oxa можна налаштувати так, щоб вона виконувала ті ж самі функції, що й звичайні Transit.
“Зробити Ford E-Transit доступним для автономних операцій – це наступний крок на нашому шляху до створення безпечних, масштабованих і стійких автономних рішень”, – пояснює Гевін Джексон, генеральний директор Oxa.
За його словами, новий безпілотний електромобіль є важливою віхою в місії компанії змінити майбутнє пасажирських перевезень і логістики.
Автономний фургон Oxa E-Tranist оснащений повним набором сенсорного обладнання, щоб “помітити дорогу”, включаючи камери високої чіткості, лідари та радари. Апаратне забезпечення Oxa надсилає процесорам системи зображення на 360 градусів, забезпечуючи автономну роботу на швидкості з електронним обмеженням до 89 км/год. Цікаво, що фізичні елементи керування Transit також повністю збережено, що забезпечує плавний перехід до управління людиною в несприятливих умовах.
