680
Acura розширює лінійку кросоверів новим Acura ADX 2025 модельного року. Розташований під трохи більшим RDX, ADX матиме компактний двигун із турбонаддувом, привабливий зовнішній вигляд і преміальний салон, коли надійде в продаж на початку наступного року.
Технічні характеристики
З точки зору розмірів, ADX лише трохи менший за RDX. Він має довжину 4719 мм і висоту 1620 мм — трохи довше за Honda HR-V, на основі якого він створений. Для порівняння, довжина RDX становить 4759 дюйма, а висота – 1668 мм. Незважаючи на невеликі розміри, ADX має солідні 634 літри вантажного простору за другим рядом і 1560 літрів зі складеними сидіннями.
Під капотом розташований 1,5-літровий чотирициліндровий двигун VTEC з турбонаддувом. Acura не розкрила, скільки потужності він видає, але варто очікувати десь близько 200 кінських сил. Мотор поєднується зі «спортивною» безступінчастою трансмісією та стандартним приводом на передні колеса з додатковою системою повного приводу, яка передає до 50 відсотків крутного моменту на задні колеса. Acura пропонує чотири стандартні режими водіння — Snow, Comfort, Normal і Sport — і режим Individual у найвищій комплектації.
Дизайн
Візуально ADX виглядає як зменшений RDX або MDX. Він має фірмові світлодіодні денні ходові вогні Chicane і «безрамну» решітку Diamond Pentagon спереду.
Набір 18-дюймових коліс входить у стандартну комплектацію базової моделі, але комплектації A-Spec і A-Spec Advance мають спеціальні варіанти 19-дюймових коліс.
ADX A-Spec також отримав такі оновлення, як ультразамшеві сидіння, панорамний люк, передні сидіння з вентиляцією, кермо з плоским дном, пасажирське сидіння з електроприводом у чотирьох положеннях тощо.
Додавання пакету Advance до ADX A-Spec включає звукову систему преміум-класу Bang & Olufsen із 15 динаміками, вбудовану систему Google із Alexa, водійське сидіння з електроприводом регулювання в 12 напрямках із підтримкою попереку та навіть підігрів керма.
Кожен ADX отримує 9,0-дюймовий центральний сенсорний екран із бездротовою підтримкою Apple CarPlay і Android Auto з відповідною 10,2-дюймовою цифровою панеллю приладів (й без тачпада).
Бездротовий зарядний пристрій для телефону та з’єднання Wi-Fi 5G входять у стандартну комплектацію кожного ADX, як і набір обладнання AcuraWatch для активної безпеки. Це включає такі речі, як адаптивний круїз-контроль, система підтримки смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків тощо.
Acura не оголосила повну інформацію про ціни, але автовиробник каже, що ADX 2025 року стартуватиме від 35 000 доларів, коли він надійде в продаж на початку наступного року. Для порівняння RDX 2025 року коштує від 46 050 доларів, і новий ADX має всі шанси знайти своїх покупців.
