133
Бренд Volkswagen опинився в скрутному становищі: машини на ДВЗ приносять хороші прибутки, але з огляду на суворіші обмеження ЄС, які будуть застосовуватися з 2025 року, вони фактично повинні продавати значно більше електрокарів. В асортименті їх досить багато, але моделі ID поки не отримали значною популярності.
Volkswagen збирається виправити це, принаймні, в короткостроковій перспективі. За інформацією видання Automobilwoche, з 1 жовтня 2024 року ціна ID.3 “Pure”, тобто базової комплектації, в Німеччині впаде нижче 30 000 євро. Й це розумний крок, зважаючи на те, що ID.3 перебуває на ринку вже п’ять років й отримав рестпайлінг.
Базова ціна знизиться з поточних 36 900 євро до 33 330 євро. У той же час VW надає клієнтам бонус у розмірі 3 570 євро. Це знижує базову ціну ID.3 до 29 760 євро. Ціна має діяти до кінця року.
Новий керівник відділу продажів VW Мартін Сандер прокоментував цей крок: «Наша мета — зацікавити якомога більше клієнтів переходом на електричні Volkswagen. Важливу роль у цьому відіграють привабливі ціни початкового рівня. Ми інтенсивно працювали над нашими внутрішніми витратами. Ось чому тепер ми можемо запропонувати ID.3 Pure за значно нижчою ціною».
Про комплектацію
ID.3 Pure пропонує потужність 125 кВт (170 к.с.) і розганяється до 100 км/год за 8,2 секунди. Максимальна швидкість – 160 км/год. Акумулятор має корисну ємність 52 кВт-год, цього достатньо для запасу ходу 388 км відповідно до заводської інформації. Стандартне оснащення включає 18-дюймові сталеві диски, світлодіодні фари, передні та задні паркувальні звукові сигнали та автоматичний клімат-контроль. Apple CarPlay і Android Auto можна використовувати без проводів.
Цікаво, що безкоштовний колір не сірий, а “Costa Azul Metallic Black”, світло-блакитний з чорним дахом.
На жаль, підігрів сидінь доступний тільки в пакеті за 1580 євро, куди також входять двозонний автоматичний клімат-контроль і навігаційна система. Тепловий насос також коштує додатково 990 євро. Проте, VW може переглянути й цю політику опцій.
