431
Компанія Porsche не здала Нюрбургринг “китайцям” і продовжувала вдосконалювати свій електроседан Taycan: сьогодні представлено його нову топ-версію Turbo GT Manthey Kit.
Новинка під керівництвом заводського тест-пілота Ларса Керна показала рекордний час на Північній петлі Нюрбургрингу – 6 хв 55,533 с.
Торік 1548-сильний китайський електроседан Xiaomi SU7 Ultra змістив Porsche Taycan Turbo GT Weissach package з першого місця в класі представницьких електромобілів офіційної таблиці рекордів Нюрбургрингу.
Але завдяки пакету доробок від Manthey Racing далеко не рекордний в плані потужності Porsche Taycan Turbo GT Manthey Kit перевищив час кола Xiaomi SU7 Ultra (7 хв 04,957 с) більш ніж на дев’ять секунд, а час кола стандартного Porsche Taycan Turbo GT Weissach package (7 хв 07,551 с) більш ніж на дванадцять секунд.
З пакетом від Manthey Racing максимальна постійна потужність двомоторної силової установки електроседана збільшується з 580 кВт (789 к.с.) до 600 кВт (816 к.с.). У хардкорному десятисекундному режимі Attack Mode пікова потужність піднімається до 993 к.с. Максимальна швидкість збільшена з 305 до 310 км/год, розгін до першої сотні займає колишні 2,2 с.
Основне збільшення в швидкості на треку дає покращений аеродинамічний обвіс: більш розвинений передній спойлер в поєднанні з розширювачами колісних арок і порогів, «терки» повітроводів у передніх крилах, новий задній дифузор, велике антикрило на кришці багажника та ін.
Максимальне притискне навантаження на максимальній швидкості збільшено більш ніж три рази – з 220 до 740 кг, а на швидкості 200 км/год воно зросло з 95 до 310 кг.
Також у комплект Manthey Kit входять нові налаштування підвіски та їздової електроніки, більші та термостійкі карбон-керамічні гальма, полегшені 21-ковані колеса з титановими болтами та чіпкі напівсліки.
