Китайський технологічний гігант Xiaomi, який нещодавно увірвався в автомобільну індустрію, продовжує дивувати. На легендарній трасі Нюрбургринг у Німеччині був помічений прототип нового флагманського кросовера, який обіцяє стати справжнім кошмаром для європейських преміум-брендів. Мова йде про модель YU7 GT, що готується запропонувати неймовірну потужність у 1526 кінських сил, інформує Автопілот з посиланням на Auto Express.

Цей автомобіль є високопродуктивною версією вже популярного в Китаї електричного позашляховика YU7. Версія GT має на меті перенести екстремальний рівень динаміки, продемонстрований раніше седаном SU7 Ultra, у більш практичний та сімейний кузов. Основою для таких амбітних показників стане силова установка з трьома електродвигунами. За попередніми даними, їхня сукупна віддача може сягати, а можливо, й перевищувати позначку у 1526 к.с.

Останні новини:  Bentley готує новий "міський" електрокросовер: розкрито деталі про дату виходу та платформу

Хоча інформації про батарею, яку отримає версія GT, поки що небагато, очікується, що це буде той самий акумуляторний блок ємністю 93,7 кВт·год, що встановлюється на флагманський седан. Це дозволить поєднувати видатну динаміку з прийнятним запасом ходу. Однак інженери Xiaomi не обмежилися лише збільшенням потужності. Очікується, що шасі автомобіля зазнає суттєвих модернізацій, щоб впоратися з таким потенціалом.

Ймовірно, кросовер отримає пневматичну підвіску, систему активної стабілізації для контролю кренів у поворотах, а також технологію векторизації тяги на задній осі. Разом із передовими системами контролю тяги це має забезпечити виняткову керованість та стабільність на високих швидкостях, перетворюючи важкий SUV на слухняний спортивний болід.




Останні новини:  В Україні з’явилися автомобільні номери нового кольору

Зовнішній вигляд прототипу YU7 GT не залишає сумнівів у його спортивному характері. Автомобіль отримав ширші та агресивніші колісні арки, 21-дюймові колеса та більш відкриту передню частину для покращеного охолодження компонентів силової установки та гальмівної системи. За масивними дисками ховаються величезні карбоно-керамічні гальмівні механізми від Brembo, які працюють у парі з рекуперативним гальмуванням від електромоторів.

Аеродинамічний пакет також зазнав серйозних доопрацювань. Xiaomi встановила збільшені сплітери та бічні пороги, масивний задній дифузор, спойлер на кришці багажника та додаткове верхнє антикрило. Все це покликане збалансувати притискну силу на високих швидкостях. Навіть шильдик GT на задніх дверях не прихований камуфляжем. Очікується, що в салоні з’являться спортивні ковшоподібні сидіння та інші атрибути, що підкреслюють динамічний характер моделі.

Останні новини:  Екстремальний тюнінг не завадив успіху: унікальний Lamborghini Murcielago від Liberty Walk продали за $344 000

Поява такого автомобіля є надзвичайно важливою подією. За останні два роки саме Xiaomi стала одним з найгучніших імен серед китайських автовиробників, що вийшли на ринок. Феноменальний успіх на внутрішньому ринку Китаю лише підігріває інтерес до європейського дебюту бренду, який тепер виглядає неминучим. YU7 GT, з його характеристиками на рівні суперкарів та очікуваною ціною, яка буде значно нижчою за Porsche, може стати тим самим продуктом, що остаточно змінить розклад сил на ринку потужних електромобілів.