Німецькі автовиробники продовжують активну фазу оновлення своїх модельних лінійок. Поки конкуренти експериментують із кардинальними змінами дизайну, Mercedes-Benz також тримає темп, готуючи до прем’єри кілька оновлених автомобілів. Нещодавно в об’єктиви фотошпигунів потрапив рестайлінговий родстер Mercedes-Benz SL, який проходить фінальні етапи дорожніх випробувань. Про це повідомляє Carscoops.
Тонкі, але помітні зміни в дизайні
Поточне покоління SL багато хто вважає одним із найпривабливіших авто у сучасній лінійці Mercedes, тому модель навряд чи потребувала докорінного перемальовування. Проте з моменту її дебюту минуло вже чотири роки, що робить плановий фейсліфтинг цілком логічним кроком. Судячи зі шпигунських знімків прототипів від AMG та Maybach, зміни будуть еволюційними та акуратними.

Спереду на тестових авто можна помітити перероблену оптику: фари отримали фірмові елементи у формі зірок, які виконують роль покажчиків повороту та денних ходових вогнів. Камуфляж надійно приховує дрібні деталі бампера, але загальний силует кузова залишиться вірним поточному стилю SL. Ззаду у версії AMG знайома система з чотирма вихлопними патрубками перейшла без змін, хоча LED-малюнок ліхтарів зазнав легкої корекції.
Що очікувати в салоні?
Фотошпигунам поки не вдалося зазирнути всередину оновленого SL, проте інсайдери вже роблять перші прогнози щодо оснащення кабіни. За попередніми даними, автомобіль отримає:

- Злегка перероблене рульове колесо з оновленими сенсорними зонами;
- Можливу інтеграцію інформаційно-розважального комплексу MBUX Hyperscreen, який раніше з’явився у рестайлінговому S-Class.
Хоча дехто з шанувальників бренду може вважати впровадження суцільних екранів відступом від класичного та елегантного стилю поточного салону SL, тренд на масивні дисплеї в преміальному сегменті продовжує домінувати.
Новий V8 під капотом
Масштаб модернізації моторної гами поки тримається в секреті. Однак існує висока ймовірність, що всі модифікації з двигуном V8, включаючи потужний SL 63, перейдуть на новий агрегат M177 Evo. Це 4,0-літровий V8 із подвійним турбонаддувом та плоским колінвалом, який розроблений з урахуванням найновіших екологічних стандартів Євро-7.
У стандартній м’якій гібридній конфігурації цей мотор, що нещодавно дебютував на S-Class, видає 530 к.с. та 723 Нм крутного моменту. Очікується, що для спорткара SL 63 ці показники будуть суттєво збільшені. Для порівняння, актуальна версія генерує 577 к.с., а топовий гібрид SL 63 E Performance вражає віддачею у 805 кінських сил та 1419 Нм тяги.






Також читайте:

7409