Шведський бренд Polestar готується представити абсолютно нове покоління моделі Polestar 2 вже менш ніж за рік, демонструючи вражаючі темпи розробки, які в компанії називають «китайською швидкістю». Весь цикл від фінального затвердження дизайну до виходу на ринок має зайняти лише 30 місяців, інформує Автопілот з посиланням на Auto Express.

Презентація новинки запланована на початок 2027 року, а перші клієнти у Великій Британії отримають свої автомобілі приблизно в середині того ж року. Тим часом поточна версія Polestar 2, яка у 2020 році фактично представила бренд широкому загалу, буде знята з продажу наприкінці цього року, звільняючи місце для свого наступника.

Останні новини:  Тест-драйв Leapmotor C10 REEV: чи вартий уваги гібрид, що обіцяє 1150 км ходу?

Судячи з першого тизерного зображення, новий автомобіль отримає сміливіший та більш квадратний дизайн передньої оптики з подвійними «лезами», що вже знайомий за моделями Polestar 4 та 5. В компанії новинку класифікують як седан, натякаючи на зміну профілю порівняно з поточним високим хетчбеком, який базувався на платформі CMA, спільній з Volvo XC40, і не був розроблений виключно для електромобілів.

Філіпп Ромерс, керівник відділу дизайну Polestar, зазначив, що перша модель «була значною мірою Volvo», тому команда усвідомлювала необхідність створити щось кардинально інше. За його словами, наступне покоління Polestar 2 стане «комбінацією чогось нового та рис нинішнього автомобіля», зберігаючи впізнаваність, але пропонуючи свіжий погляд на фірмовий стиль.

Під час спілкування з журналістами у штаб-квартирі компанії в Гетеборзі, Швеція, очільник Polestar Майкл Лошеллеp підтвердив, що новий автомобіль виправить недоліки, на які скаржилися власники поточної моделі. Головним чином йдеться про простір на задньому сидінні. «Він збереже всі сильні сторони та додасть те, що в нинішній машині було реалізовано неоптимально — автомобіль стане трохи довшим», — пояснив він.

Керівник компанії додав, що клієнти неодноразово просили більше місця для задніх пасажирів, і саме це завдання вирішує нова модель. Не вдаючись у деталі стилістики, Лошеллер особливо відзначив «спортивну» задню частину, яку він вважає однією з найсильніших сторін нового дизайну. Це свідчить про те, що автомобіль стане динамічнішим та виразнішим.

Останні новини:  Mazda RX-7: як роторний спорткар став культовою легендою

У Polestar пишаються тим, що середній вік їхніх покупців становить 45 років — приблизно на десять років нижче, ніж у середньому по галузі. «Це доводить, що якщо ви робите правильні речі в галузі сталого розвитку, дизайну та продуктивності, ви приваблюєте молодших клієнтів. І ці молоді клієнти будуть у захваті від наступного покоління Polestar 2», — впевнений Лошеллер.

Поки шанувальники бренду очікують на прем’єру, актуальні моделі Polestar, що доступні на складах дилерів, все ще можна придбати, скориставшись вигідними пропозиціями на ринку.